https://sputniknews.cn/20250804/1066697130.html
苏伊士运河2025年的收入可能会因红海的局势减少
苏伊士运河2025年的收入可能会因红海的局势减少
俄罗斯卫星通讯社
苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比在提到为刺激航运下调中转关税的问题时对俄罗斯卫星通讯社表示，埃及苏伊士运河2025年的收入可能在也门“安萨尔·阿拉”（胡塞武装）继续袭击的背景下减少66%。 2025年8月4日, 俄罗斯卫星通讯社
2025-08-04T19:47+0800
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埃及外长巴德尔·阿卜杜勒阿提此前表示，埃及因经由红海和亚丁湾引发紧张局势的苏伊士运河的航运减少已损失了80多亿美元。苏伊士运河管理局5月份对大型集装箱船只实行了90天的15%的中转关税优惠。他说，红海局势的不断升级会迫使贸易公司为避免船上人员和运输货物的风险而选择经由南非好望角的中转路线。同时为刺激海上的贸易额政府决定为个别船只减少中转关税。
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苏伊士运河2025年的收入可能会因红海的局势减少
苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比在提到为刺激航运下调中转关税的问题时对俄罗斯卫星通讯社表示，埃及苏伊士运河2025年的收入可能在也门“安萨尔·阿拉”（胡塞武装）继续袭击的背景下减少66%。
埃及外长巴德尔·阿卜杜勒阿提此前表示，埃及因经由红海和亚丁湾引发紧张局势的苏伊士运河的航运减少已损失了80多亿美元。苏伊士运河管理局5月份对大型集装箱船只实行了90天的15%的中转关税优惠。
乌萨马·拉比说：“2024年与上一年同期相比减少了66%。今年预测也会减少这么多：下半年的收入将为20亿美元，2025年全年将为40亿美元。如果胡塞武装将在达成加沙地带停火的协议情况下停止袭击商船，那么这种情况可能会好转。”
他说，红海局势的不断升级会迫使贸易公司为避免船上人员和运输货物的风险而选择经由南非好望角的中转路线。同时为刺激海上的贸易额政府决定为个别船只减少中转关税。
乌萨马·拉比指出：“这种措施将会加快他们回到我们的贸易路线上来。但是这个过程与安全问题有关，而不是经济费用有关。放宽期限可能会根据情况延长，而关税本身可能会进一步降低。与此同时目前暂时不应期待关税会进一步降低。”
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