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福特首席执行官:中国电动汽车电池技术领先美国十年
福特首席执行官:中国电动汽车电池技术领先美国十年
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福特首席执行官吉姆·法利在接受《纽约时报》采访时表示,中国在电动汽车电池技术方面领先美国约10年。法利认为,福特要想在竞争中赶越中国车企,就必须获取中国的电池知识产权(IP)。 2025年2月9日, 俄罗斯卫星通讯社
2025-02-09T14:50+0800
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他强调,通过获取中国的电池技术知识产权,并结合美国的创新能力、规模优势和客户洞察力,福特有望在全球市场取得胜利。吉姆·法利谈到福特与中国电池制造商宁德时代建立一家生产磷酸铁锂(LFP)电池工厂。尽管关税保护了福特在美国市场免受中国车企的直接竞争,但福特在积极拓展国际市场,以应对中国车企在全球其他地区的影响力。他还提到,LFP电池技术最初是由美国德克萨斯大学的科学家发明的,后来被美国初创公司A123 Systems商业化。但由于EV市场发展缓慢,A123最终破产,其电池IP被中国最大的汽车零部件公司收购。中国目前已控制全球83%的锂离子电池制造。
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福特首席执行官:中国电动汽车电池技术领先美国十年
福特首席执行官吉姆·法利在接受《纽约时报》采访时表示,中国在电动汽车电池技术方面领先美国约10年。法利认为,福特要想在竞争中赶越中国车企,就必须获取中国的电池知识产权(IP)。
他强调,通过获取中国的电池技术知识产权,并结合美国的创新能力、规模优势和客户洞察力,福特有望在全球市场取得胜利。
吉姆·法利谈到福特与
中国电池制造商宁德时代建立一家生产磷酸铁锂(LFP)电池工厂。尽管关税保护了福特在美国市场免受中国车企的直接竞争,但福特在积极拓展国际市场,以应对中国车企在全球其他地区的影响力。
他还提到,LFP电池技术最初是由美国德克萨斯大学的科学家发明的,后来被美国初创公司A123 Systems商业化。但由于EV市场发展缓慢,A123最终破产,其电池IP被中国最大的汽车零部件公司收购。中国目前已控制全球83%的锂离子电池制造。