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媒体：华盛顿机场当班空管在空难发生时不是全班在值

媒体：华盛顿机场当班空管在空难发生时不是全班在值

俄罗斯卫星通讯社

俄罗斯卫星通讯社华盛顿1月31日电 美国《纽约时报》援引美国联邦航空管理局（FAA）初步报告报道，华盛顿罗纳德·里根国家机场当班空管在发生客机与直升机相撞事故时不是全班在值，一名空管同时处理多项任务，包括管制直升机飞行以及和客机降落。 2025年1月31日, 俄罗斯卫星通讯社

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据报告，空管人手不够致使管制作业复杂化，因为客机和直升机飞行员使用的是不同的无线电频率，不能总是彼此听到对方的讲话。 《纽约时报》在报道中指出，空管短缺问题在全美普遍存在。2023年9月，在里根机场工作的持证空管有19 人，而满员人数为30人。由于人手短缺，许多空管不得不每周工作六天，每天工作十小时。 美国联邦航空管理局目前还没有对此发表官方评论。 美国联邦航空管理局此前表示，美国航空公司一架庞巴迪CRJ700飞机在华盛顿罗纳德·里根国家机场附近进场降落时与美军一架西科斯基公司H-60直升机相撞。客机上共有60名乘客以及4名机组成员，直升机上有3名美国军人。晚些时候，美国总统特朗普表示，这起空难无人生还。 美国波士顿市体育俱乐部主管道格·泽吉贝表示，遇难者当中包括花滑运动员和教练，1994年世界双人花样滑冰冠军叶夫根尼娅·希什科娃、瓦季姆·瑙莫夫也在其中。 美国上一次发生重大空难是在2009年2月，当时，一架客机撞上纽约市一栋住宅楼，造成50人死亡。

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