https://sputniknews.cn/20250124/1063805541.html
美国超越中国成德国最大贸易国
美国超越中国成德国最大贸易国
俄罗斯卫星通讯社
据日经中文网消息,德国与中国的密切经济关系出现转折点。德国政府旗下机构德国联邦外贸与投资署(GTAI)根据2024年1-11月的贸易统计数据自主推算得出,美国以2550亿欧元居于首位,比上年增长0.8%。其次是中国,为2470亿欧元,下降2.9%。中国9年来首次失去德国最大贸易伙伴的地位,美国取而代之。 2025年1月24日, 俄罗斯卫星通讯社
2025-01-24T14:14+0800
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文中分析,特别是德国的汽车相关出口低迷,与纯电动汽车(EV)等领域崛起的中国企业的竞争激化产生了消极影响。德国大型车企大众集团2024年在中国市场的新车销量减少10%,降至292万辆。梅赛德斯·奔驰集团的乘用车销量也下降7%,降至68万辆。在本地化生产取得进展的背景下,包括零部件在内的出口容易下降。文中指出,朔尔茨政府2023年制定了关于中国的第一个外交战略,称双方虽然需要维持一定程度的经济联系,但必须调整对华关系。为了加强所谓的风险管控,德国政府呼吁德企避免对中国“过度依赖”。德国联邦外贸与投资署的数据显示,在亚洲,来自越南的进口增加,“德国企业也在改变有关中国市场的战略,寻找替代对象的动向正在全面启动”。朔尔茨政府正在所谓印太地区的参与,并推动与日本的经济安全合作。但文中也指出,德美贸易前景的不确定性正在加强。与美国之间,出口规模更大,而不是进口。随着提出高关税政策的美国特朗普政府上台,双方有可能卷入贸易摩擦。
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美国超越中国成德国最大贸易国
据日经中文网消息,德国与中国的密切经济关系出现转折点。德国政府旗下机构德国联邦外贸与投资署(GTAI)根据2024年1-11月的贸易统计数据自主推算得出,美国以2550亿欧元居于首位,比上年增长0.8%。其次是中国,为2470亿欧元,下降2.9%。中国9年来首次失去德国最大贸易伙伴的地位,美国取而代之。
文中分析,特别是德国的汽车相关出口低迷,与纯电动汽车(EV)等领域崛起的中国企业的竞争激化产生了消极影响。德国大型车企大众集团2024年在中国市场的新车销量减少10%,降至292万辆。梅赛德斯·奔驰集团的乘用车销量也下降7%,降至68万辆。在本地化生产取得进展的背景下,包括零部件在内的出口容易下降。
文中指出,朔尔茨政府2023年制定了关于中国的第一个外交战略,称双方虽然需要维持一定程度的经济联系,但必须调整对华关系。为了加强所谓的风险管控,德国政府呼吁德企避免对中国“过度依赖”。
德国联邦外贸与投资署的数据显示,在亚洲,来自越南的进口增加,“德国企业也在改变有关中国市场的战略,寻找替代对象的动向正在全面启动”。朔尔茨政府正在所谓印太地区的参与,并推动与日本的经济安全合作。
但文中也指出,德美贸易前景的不确定性正在加强。与美国之间,出口规模更大,而不是进口。随着提出高关税政策的美国特朗普政府上台,双方有可能卷入
贸易摩擦。