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大众汽车代表：向中国出售工厂的传言系炒作，但合作是可能的

大众汽车代表：向中国出售工厂的传言系炒作，但合作是可能的

俄罗斯卫星通讯社

汽车巨头大众汽车集团战略与财务主管克里斯托弗•豪斯告诉俄罗斯卫星通讯社，大众汽车可能将其在德国的几家准备关闭的工厂出售给中国公司的说法系炒作，而与“第三方”创建合资工厂则是可能的。 2025年1月17日, 俄罗斯卫星通讯社

2025-01-17T11:21+0800

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此前，路透社援引消息人士的话报道称，中国官员和汽车制造商正在考虑收购大众汽车的德国工厂，该公司早些时候曾打算关闭这些工厂，但后来在工会的压力下改变了计划。该消息人士还解释称，中方的立场将取决于德国2月大选后产生的新政府。另一位消息人士向路透社表示，其中一家工厂的员工并不反对在与中国的合资企业中工作，但条件是必须保留大众品牌。豪斯指出：“我们的立场是：我们关心的是能否负责任地对待我们工厂的员工。因此，我们不对此类炒作发表评论。”他认为，大众汽车的立场是，奥斯纳布吕克工厂将在2027年停止生产T-ROC探歌车型后继续满足公司的需要，而只有德累斯顿的装配厂将在今年年底关闭。他强调：“大众汽车公司正在研究替代方案，其中包括大众汽车公司考虑与第三方共同参与概念设计的可能性。对于合作双方而言，目标应是找到兼顾公司和员工利益的可行解决方案。”由于德国政府声明需要避免依赖中国，以及柏林对中国国内政策的批评，德中关系出现降温。中国在欧盟购买工厂可以避免对中国电动汽车征收关税。2024年，中国与欧盟之间发生了数次重大贸易争端，被媒体称为“贸易战”。10月29日，欧盟最终批准对从中国进口的电动汽车征收额外关税：根据制造商的不同，税率最高可达35.3%。 目前，拥有保时捷、奥迪和斯柯达等汽车品牌的欧洲最大汽车制造商大众汽车公司，在来自中国企业的日益激烈的竞争中，正经历着销量下滑。

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