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俄专家:中国对俄汽车供应商将被迫提价
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俄罗斯卫星通讯社莫斯科电 俄罗斯亚洲工业家与企业家联合会主席维塔利·曼克维奇向卫星通讯社表示,由于俄罗斯汽车报废税即将上涨,中国汽车供应商不得不提高价格,这也为俄罗斯本地化生产提供了更多动力。 2024年9月17日, 俄罗斯卫星通讯社
2024-09-17T05:04+0800
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俄罗斯工贸部此前表示,2030年之前,俄罗斯将逐步提高对进口乘用车、轻型商用车、载重汽车、客车和其他车辆的报废税。从2024年10月1日起,税率将上涨70%-85%。但税率上涨不会影响享受优惠政策的个人,即为满足个人用途自行向俄罗斯进口汽车的个人。 曼克维奇说:“中国对俄汽车进口商不得不提高价格。因此中国汽车制造商在俄罗斯实现本地化生产的利润将有所增加。“ 曼克维奇指出,很多中国汽车品牌已经充分利用了在俄罗斯本地化生产的优势。目前,中国汽车在莫斯科、加里宁格勒、图拉州和利佩茨克州生产。 曼克维奇说,即将于10月实施的增税仅仅是第一阶段,从明年1月1日起,回收税每年将上涨10-20%。 2024年,中国乘用车在俄罗斯进口车中的份额每月约占90%。中国还是对俄出口客车、轻型商用车、载重汽车以及一些道路建设设备的主要国家。
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俄专家:中国对俄汽车供应商将被迫提价
俄罗斯卫星通讯社莫斯科电 俄罗斯亚洲工业家与企业家联合会主席维塔利·曼克维奇向卫星通讯社表示,由于俄罗斯汽车报废税即将上涨,中国汽车供应商不得不提高价格,这也为俄罗斯本地化生产提供了更多动力。
俄罗斯工贸部此前表示,2030年之前,俄罗斯将逐步提高对进口乘用车、轻型商用车、载重汽车、客车和其他车辆的报废税。从2024年10月1日起,税率将上涨70%-85%。但税率上涨不会影响享受优惠政策的个人,即为满足个人用途自行向俄罗斯
进口汽车的个人。
曼克维奇说:“中国对俄汽车进口商不得不提高价格。因此中国汽车制造商在俄罗斯实现本地化生产的利润将有所增加。“
曼克维奇指出,很多中国汽车品牌已经充分利用了在俄罗斯本地化生产的优势。目前,中国汽车在莫斯科、加里宁格勒、图拉州和利佩茨克州生产。
曼克维奇说,即将于10月实施的增税仅仅是第一阶段,从明年1月1日起,回收税每年将上涨10-20%。
2024年,中国乘用车在俄罗斯进口车中的份额每月约占90%。中国还是对俄出口客车、轻型商用车、载重汽车以及一些道路建设设备的主要国家。