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哈萨克斯坦总统:中亚可以成为地球上的主要交通枢纽
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俄罗斯卫星通讯社
俄罗斯卫星通讯社阿拉木图8月8日电 哈萨克斯坦总统托卡耶夫在自己的文章《复兴中亚:迈向可持续发展和繁荣》中写到,中亚完全有机会成为地球上最重要的运输、物流和过境枢纽之一。 2024年8月8日, 俄罗斯卫星通讯社
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“一带一路”是中国为完善和打造新的连接中亚、欧洲和非洲60多个国家的现有贸易和运输走廊而提出的一项国际倡议,旨在促进这些国家与中国的贸易关系发展。 “北-南”国际运输走廊是一条从圣彼得堡到印度孟买港的多式联运路线,全长7200公里。该国际运输走廊有 3 条路线:跨里海(使用铁路和港口)以及西线和东线(陆路)。 2023年5月,俄罗斯和伊朗签署文件,建完“北-南”西线铁路的最后必要路段:伊朗拉什特——阿斯塔拉。 哈萨克斯坦交通部称,今年前7个月跨里海国际运输路线的货物运输量增长了62%,达到250万吨,而2023年同期为160万吨。
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哈萨克斯坦总统:中亚可以成为地球上的主要交通枢纽
俄罗斯卫星通讯社阿拉木图8月8日电 哈萨克斯坦总统托卡耶夫在自己的文章《复兴中亚:迈向可持续发展和繁荣》中写到,中亚完全有机会成为地球上最重要的运输、物流和过境枢纽之一。
托卡耶夫在官方报纸《哈萨克斯坦真理报》上发表的一篇文章中说:“中亚正在迅速成为全球交通运输的重要环节,首先,这是前景广阔的中国‘一带一路’,还有‘北-南’国际运输走廊,该地区各国都在某种程度上参与这些项目。”
“一带一路”是中国为完善和打造新的连接
中亚、欧洲和非洲60多个国家的现有贸易和运输走廊而提出的一项国际倡议,旨在促进这些国家与中国的贸易关系发展。
“北-南”国际运输走廊是一条从圣彼得堡到印度孟买港的多式联运路线,全长7200公里。该国际运输走廊有 3 条路线:跨里海(使用铁路和港口)以及西线和东线(陆路)。 2023年5月,俄罗斯和伊朗签署文件,建完“北-南”西线铁路的最后必要路段:伊朗拉什特——阿斯塔拉。
托卡耶夫指出:“哈萨克斯坦正在与伙伴们一起积极开发跨里海国际运输路线,中期内其运输量可增加四倍。”
哈萨克斯坦交通部称,今年前7个月跨里海国际运输路线的货物运输量增长了62%,达到250万吨,而2023年同期为160万吨。