上汽集团在听证会上提交初裁抗辩意见:欧委会对补贴认定存在错误

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中国电动汽车 - 俄罗斯卫星通讯社, 1920, 22.07.2024
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上汽集团7月22日发布声明称,欧委会7月19日在布鲁塞尔欧盟总部召开反补贴调查专题听证会,上汽向欧委会提交反补贴初裁抗辩意见。预计欧委会将于11月2日做出最终裁定。

7月19日,在欧盟应上汽要求举行的反补贴调查专题听证会上,上汽明确提出,欧委会反补贴调查涉及商业敏感信息,例如调查要求配合提供与电池相关的化学配方等,超出正常调查范围;欧委会对于补贴的认定存在错误,例如将外国合资方独资的汽车金融公司混淆为上汽的关联企业,纳入补贴率计算范畴;在调查过程中上汽已提交了数以千计的书面资料,但欧委会忽略了上汽提交的部分关键信息和抗辩意见,虚增了多个项目的补贴率。

上汽代表认为,开放竞争才能带来进步,保护主义只会导致落后,希望中欧通过合作共赢,加快凝聚创新力量,共创全球绿色发展。
根据上汽声明,6月12日,欧委会发布初裁信息预披露,为上汽集团计算出38.1%的补贴率。针对初裁预披露中存在的计算错误,上汽迅速提交抗辩。7月4日,欧委会正式公布初裁结果,宣布税率为37.6%,并计划据此征收临时反补贴税。
7月18日,在中国机电产品进出口商会的组织下,上汽参加欧盟对华电动汽车反补贴调查初裁后听证会。中国机电产品进出口商会代表明确指出,欧委会在本案初裁中违反WTO规则及欧盟反补贴条例的诸多做法;目前初裁中计算的补贴幅度无法反映中国抽样企业的真实情况;欧委会决定采取临时性征税措施,遭到部分欧盟成员国、德国汽车工业协会和欧洲主要汽车生产商的强烈反对,严重损害中欧各方利益。
中国商务部新闻发言人何亚东此前回应说,对于欧盟对华电动汽车反补贴调查,中方已多次表示强烈反对,主张通过对话协商妥善处理经贸摩擦。截至目前,中欧技术层面已举行多轮磋商。目前距终裁还有4个月窗口期。希望欧方同中方相向而行,展现诚意,抓紧推进磋商进程,基于事实和规则,尽快达成双方均可接受的解决方案。
中国外交部发言人毛宁 - 俄罗斯卫星通讯社, 1920, 05.07.2024
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