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俄中友好、和平与发展委员会俄方主席:在俄安排组装的中国汽车制造商将处于优势地位
俄中友好、和平与发展委员会俄方主席:在俄安排组装的中国汽车制造商将处于优势地位
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俄罗斯卫星通讯社莫斯科6月26日电 俄中友好、和平与发展委员会俄方主席鲍里斯∙季托夫在俄中汽车工业合作会议上表示,与竞争对手相比,在俄罗斯安排组装进程的中国汽车制造商将永远处于优势地位。 2024年6月27日, 俄罗斯卫星通讯社
2024-06-27T00:59+0800
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季托夫称:“利用税收和海关杠杆激励生产商而非进口商。2023年,进口汽车的回收利用税提高0.7到2.7倍。因此,以整车组装形式进口到俄罗斯的汽车在价格方面将继续输给在我国组装线上组装的汽车。” 他补充道:“最近三十年来,我国每千人拥有的汽车数量一直在稳步增长,但远非所有需求都能得到满足。目前,我国每千人拥有322辆汽车,在世界上排名第54位。有目标将这一指标提高到500辆汽车。” 季托夫指出,2023年俄罗斯对新车的需求增长65%,平均价格上涨17%,二手车需求量增长27%。
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俄中友好、和平与发展委员会俄方主席:在俄安排组装的中国汽车制造商将处于优势地位
俄罗斯卫星通讯社莫斯科6月26日电 俄中友好、和平与发展委员会俄方主席鲍里斯∙季托夫在俄中汽车工业合作会议上表示,与竞争对手相比,在俄罗斯安排组装进程的中国汽车制造商将永远处于优势地位。
季托夫称:“利用税收和海关杠杆激励生产商而非进口商。2023年,进口
汽车的回收利用税提高0.7到2.7倍。因此,以整车组装形式进口到俄罗斯的汽车在价格方面将继续输给在我国组装线上组装的汽车。”
他补充道:“最近三十年来,我国每千人拥有的汽车数量一直在稳步增长,但远非所有需求都能得到满足。目前,我国每千人拥有322辆汽车,在世界上排名第54位。有目标将这一指标提高到500辆汽车。”
季托夫指出,2023年俄罗斯对新车的需求增长65%,平均价格上涨17%,二手车需求量增长27%。