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加拿大宣布就提高中国电动汽车关税启动磋商
加拿大宣布就提高中国电动汽车关税启动磋商
俄罗斯卫星通讯社
加拿大财政部官网6月24日发布声明称,加拿大将于2024年7月2日就提高中国电动汽车关税启动为期30天的磋商,讨论可行的政策措施,以保护其汽车工人与电动汽车产业。 2024年6月25日, 俄罗斯卫星通讯社
2024-06-25T10:51+0800
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声明指出,加拿大的电动汽车供应链潜力位居世界第一,然而,“加拿大的汽车工人和汽车行业目前正面临着来自中国的不公平竞争,中国生产商正在造成全球供过于求,这将削弱包括加拿大在内的全球电动汽车生产商的盈利动力”。声明指出,自2020年以来,中国已成为世界上最大的电动汽车生产国和出口国,而且由于广泛的国家补贴和其他非市场行为等政策,中国的电动汽车产能还在继续增长。2023年,中国电动汽车年出口总额从2018年的2亿美元增至472亿美元。声明援引加拿大副总理兼财政部长克里斯蒂娅·弗里兰的话称,加拿大工人和汽车行业正面临着“国家有意引导的产能过剩政策”,这削弱了加拿大电动汽车行业在国内和全球市场的竞争能力。她说,本次磋商将考虑加拿大可以采取哪些行动来保护本国工人,创造公平的竞争环境,并“防止中国的反竞争做法造成贸易转移或供应过剩”。近期,美国、欧盟等纷纷指出中国制造的电动汽车和太阳能电池板存在所谓“产能过剩”问题,中国外交部发言人林剑此前曾在例行记者会上表示,所谓“中国产能过剩冲击世界市场”是伪命题,希望有关国家秉持开放的心态,坚持公平竞争。6月22日,中国与欧盟委员会商定,就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商。同日,中国国家发展改革委主任郑栅洁表示,所谓中国新能源产业“产能过剩”论调违背市场规律和经济常识,欧盟对华电动汽车加征关税损人不利己,中方将采取一切措施维护中国企业的合法权益。
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加拿大宣布就提高中国电动汽车关税启动磋商
加拿大财政部官网6月24日发布声明称,加拿大将于2024年7月2日就提高中国电动汽车关税启动为期30天的磋商,讨论可行的政策措施,以保护其汽车工人与电动汽车产业。
声明指出,加拿大的电动汽车供应链潜力位居世界第一,然而,“加拿大的汽车工人和汽车行业目前正面临着来自中国的不公平竞争,中国生产商正在造成全球供过于求,这将削弱包括加拿大在内的全球电动汽车生产商的盈利动力”。
声明称:“加拿大副总理兼财政部长克里斯蒂娅·弗里兰(Chrystia Freeland)和加拿大出口促进、国际贸易和经济发展部长伍凤仪(Mary Ng)在沃恩宣布,加拿大将于2024年7月2日启动为期30天的磋商,讨论可能的政策应对措施,以保护加拿大的汽车工人与其不断增长的电动汽车产业免受不公平贸易行为的影响,并防止加拿大贸易伙伴最近采取的行动造成贸易转移。”
声明指出,自2020年以来,中国已成为世界上最大的
电动汽车生产国和出口国,而且由于广泛的国家补贴和其他非市场行为等政策,中国的电动汽车产能还在继续增长。2023年,中国电动汽车年出口总额从2018年的2亿美元增至472亿美元。
声明援引加拿大副总理兼财政部长克里斯蒂娅·弗里兰的话称,加拿大工人和汽车行业正面临着“国家有意引导的产能过剩政策”,这削弱了加拿大电动汽车行业在国内和全球市场的竞争能力。她说,本次磋商将考虑加拿大可以采取哪些行动来保护本国工人,创造公平的竞争环境,并“防止中国的反竞争做法造成贸易转移或供应过剩”。
近期,美国、欧盟等纷纷指出中国制造的电动汽车和太阳能电池板存在所谓“产能过剩”问题,中国外交部发言人林剑此前曾在例行记者会上表示,所谓“中国产能过剩冲击世界市场”是伪命题,希望有关国家秉持开放的心态,坚持公平竞争。
6月22日,中国与欧盟委员会商定,就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商。
同日,中国国家发展改革委主任郑栅洁表示,所谓中国新能源产业“产能过剩”论调违背市场规律和经济常识,欧盟对华电动汽车加征关税损人不利己,中方将采取一切措施维护中国企业的合法权益。