https://sputniknews.cn/20240402/1058123278.html
克拉斯诺亚尔斯克铁路首次组织对华菜粕运输
克拉斯诺亚尔斯克铁路首次组织对华菜粕运输
俄罗斯卫星通讯社
俄罗斯卫星通讯社莫斯科电 俄铁公司表示,克拉斯诺亚尔斯克铁路首次组织以克拉斯诺亚尔斯克边疆区为首发站经外贝加尔斯克-满洲里口岸前往中国的菜粕运输定期货列。 2024年4月2日, 俄罗斯卫星通讯社
2024-04-02T04:26+0800
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2024年前3个月,克拉斯诺亚尔斯克边疆区通过铁路向中国出口了1253吨菜粕。 菜粕是一种高蛋白、健康、营养的动物饲料,农工联合企业对 菜粕的需求量很大。 克拉斯诺亚尔斯克边疆区企业每月可对外出口菜粕25个货列。 克拉斯诺亚尔斯克边疆区是俄罗斯油菜籽主产区。 克拉斯诺亚尔斯克铁路上除承运菜粕外,还向外运输菜籽。 2024年第一季度,当地通过铁路向外运输油菜籽超过9万吨,其中2.7万吨出口到中国、白俄罗斯和哈萨克斯坦。 克拉斯诺亚尔斯克边疆区所属地区为西伯利亚联邦管区,其面积在俄各联邦主体中居第二位。
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克拉斯诺亚尔斯克铁路首次组织对华菜粕运输
俄罗斯卫星通讯社莫斯科电 俄铁公司表示,克拉斯诺亚尔斯克铁路首次组织以克拉斯诺亚尔斯克边疆区为首发站经外贝加尔斯克-满洲里口岸前往中国的菜粕运输定期货列。
2024年前3个月,克拉斯诺亚尔斯克边疆区通过铁路向中国出口了1253吨
菜粕。 菜粕是一种高蛋白、健康、营养的动物饲料,农工联合企业对 菜粕的需求量很大。
克拉斯诺亚尔斯克边疆区企业每月可对外出口菜粕25个货列。
克拉斯诺亚尔斯克边疆区是俄罗斯油菜籽主产区。 克拉斯诺亚尔斯克铁路上除承运菜粕外,还向外运输菜籽。 2024年第一季度,当地通过铁路向外运输油菜籽超过9万吨,其中2.7万吨出口到中国、白俄罗斯和哈萨克斯坦。
克拉斯诺亚尔斯克边疆区所属地区为西伯利亚联邦管区,其面积在俄各联邦主体中居第二位。