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法国达索航空总裁:欧盟发展军工需要数十年
法国达索航空总裁:欧盟发展军工需要数十年
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法国达索航空(Dassault Aviation)总裁埃里克•特拉皮尔认为,遭遇连年经费削减的欧盟军工的发展需要数十年。 2024年3月7日, 俄罗斯卫星通讯社
2024-03-07T11:01+0800
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特拉皮耶在周三的新闻发布会上称:“欧洲突然意识到要发展自身防御,这是好事。我为欧洲明白了这一点感到高兴,但从明白到打造欧洲军工,还要历经多年,有可能是数十年。”他表示,欧洲国家有依赖美国国防工业的趋势,丹麦、德国、荷兰等欧盟国家购买了美国F-35战斗机,曾是达索航空欧盟外主要买家的印度、沙特和印尼2022-2023年也购买了美国F-35战斗机。本周三,达索航空发布公司年度财务报告,其中显示,达索航空2023年的贸易额减少到48亿欧元,下滑31%。该公司仅能供应承诺的15架“阵风”(Rafale)战机中的13架,35架“猎鹰”(Falcon)公务机中的26架。特拉皮耶指出,航空供应链中出现困难——能源价格上涨且需要支付新冠疫情期间欠下的政府贷款,但公司订单是好几年前签下的。2024年,达索航空收到为法军制造42架“阵风”战机的订单,要在2030年前交付。印度也确认采购第二批18架战斗机的订单。2023年,达索航空收到的订单总额达385亿欧元(211架“阵风”战机和84架“猎鹰”公务机),较上年增长10%。2024年,公司预计制造20架“阵风”和35架“猎鹰”。特拉皮耶指出,现有的“阵风”出口定单要求公司将生产速度提高到每月3架。
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法国达索航空总裁:欧盟发展军工需要数十年
法国达索航空(Dassault Aviation)总裁埃里克•特拉皮尔认为,遭遇连年经费削减的欧盟军工的发展需要数十年。
特拉皮耶在周三的新闻发布会上称:“欧洲突然意识到要发展自身防御,这是好事。我为欧洲明白了这一点感到高兴,但从明白到打造欧洲军工,还要历经多年,有可能是数十年。”
他表示,欧洲国家有依赖美国国防工业的趋势,丹麦、德国、荷兰等
欧盟国家购买了美国F-35战斗机,曾是达索航空欧盟外主要买家的印度、沙特和印尼2022-2023年也购买了美国F-35战斗机。
本周三,达索航空发布公司年度财务报告,其中显示,达索航空2023年的贸易额减少到48亿欧元,下滑31%。该公司仅能供应承诺的15架“阵风”(Rafale)战机中的13架,35架“猎鹰”(Falcon)公务机中的26架。
特拉皮耶指出,航空供应链中出现困难——能源价格上涨且需要支付新冠疫情期间欠下的政府贷款,但公司订单是好几年前签下的。2024年,达索航空收到为法军制造42架“阵风”战机的订单,要在2030年前交付。印度也确认采购第二批18架战斗机的订单。2023年,达索航空收到的订单总额达385亿欧元(211架“阵风”战机和84架“猎鹰”公务机),较上年增长10%。2024年,公司预计制造20架“阵风”和35架“猎鹰”。
特拉皮耶指出,现有的“阵风”出口定单要求公司将生产速度提高到每月3架。