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2024年春运人次或创历史新高，中国交通系统如何化解运输压力？
2024年春运人次或创历史新高，中国交通系统如何化解运输压力？
俄罗斯卫星通讯社
2024年的中国春运是疫情防控转段后第一个常态化春运，共持续40天，预计90亿人次出行，可能创下历史新高。中国专家接受俄罗斯卫星通讯社采访时表示，强大的基础设施建设、高效的运输组织能力、先进的科技应用以及政府的积极应对有效地化解了春运期间的运输压力，确保了人员出行的安全和顺畅。 2024年2月9日, 俄罗斯卫星通讯社
2024-02-09T19:54+0800
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2024年中国春运于1月26日开始，至3月5日结束，持续40天。中国综合运输春运工作专班副组长、交通运输部副部长李扬在国新办举行的新闻发布会上表示，根据预测，40天内大概有90亿人次出游、探亲、休闲等，这有可能创历史新高。李扬还表示，春运发生了结构性变化。传统营业性运输，包括铁路、公路、民航、水运客运出行人次预计约18亿人次，其余80%都将是自驾车出行，因此自驾车出行将创历史新高。此外，中国国铁集团客运部主任黄欣表示，今年的春运是疫情防控转段后经济进入恢复发展期的春运，预计人民群众出行需求将会集中释放。今年春运，预计全国铁路将发送旅客4.8亿人次，日均1200万人次。与2023年春运相比，将增长37.9%。与2019年春运相比，将增长18%。在民航方面，中国民用航空局运输司司长梁楠介绍，2024年春运，民航旅客运输量预计将突破8000万人次，较2019年增长9.8%，较2023年增长44.9%，有望创历史新高。关于中国为何能够成功应对春运等各大节假日的交通运输压力，中国城市智行信息技术研究院院长沈立军表示，强大的交通基础设施是根本。沈立军还表示，高效的运输组织能力是关键，移动互联网技术的应用创新是动力。沈立军强调，政府各级部门的重视是保障。
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2024年春运人次或创历史新高，中国交通系统如何化解运输压力？
2024年2月9日, 19:54 (更新: 2024年2月9日, 19:56) 2024年的中国春运是疫情防控转段后第一个常态化春运，共持续40天，预计90亿人次出行，可能创下历史新高。中国专家接受俄罗斯卫星通讯社采访时表示，强大的基础设施建设、高效的运输组织能力、先进的科技应用以及政府的积极应对有效地化解了春运期间的运输压力，确保了人员出行的安全和顺畅。
2024年中国
春运于1月26日开始，至3月5日结束，持续40天。中国综合运输春运工作专班副组长、交通运输部副部长李扬在国新办举行的新闻发布会上表示，根据预测，40天内大概有90亿人次出游、探亲、休闲等，这有可能创历史新高。
李扬还表示，春运发生了结构性变化。传统营业性运输，包括铁路、公路、民航、水运客运出行人次预计约18亿人次，其余80%都将是自驾车出行，因此自驾车出行将创历史新高。
此外，中国国铁集团客运部主任黄欣表示，今年的春运是疫情防控转段后经济进入恢复发展期的春运，预计人民群众出行需求将会集中释放。今年春运，预计全国铁路将发送旅客4.8亿人次，日均1200万人次。与2023年春运相比，将增长37.9%。与2019年春运相比，将增长18%。
在民航方面，中国民用航空局运输司司长梁楠介绍，2024年春运，民航旅客运输量预计将突破8000万人次，较2019年增长9.8%，较2023年增长44.9%，有望创历史新高。
关于中国为何能够成功应对春运等各大节假日的交通运输压力，中国城市智行信息技术研究院院长沈立军表示，强大的交通基础设施是根本。
他说：“近二十年来，中国在高速公路、高速铁路、机场、农村公路等方面的建设都实现了跨越式增长，硬件设施的建设给春运期间的高强度客流出行提供了根本保障。”
沈立军还表示，高效的
运输组织能力是关键，移动互联网技术的应用创新是动力。
他说，“利用信息化、智能化技术提升运输服务能力和效率，客流周转更快了，运输组织更高效了，群众出行时间大幅下降。此外，移动互联网技术广泛应用于客流运输各个环节，‘一票制’‘一单制’旅客联程运输取得突破，跨地区、跨方式移动支付广泛应用，交通运输新业态取得长足进展，这些都促进了运输更加高效。”
他说：“各级部门和运输企业提前制定春运预案，并结合过往的运输实践制定详细应急预案，组织抓好落实，提前未雨绸缪，确保运输更安全、更高效。作为人口大国，春运是交通的年度大考，从顶层设计到运输实践，我们积累了丰富的经验。”
农历新年是中国最重要的节日，人们常说：“有钱没钱，回家过年。”许多客居异乡的人们都会在节前几天不辞辛劳，长途跋涉回到家乡，这种每年一次的大规模人口流动被称为“春运”。“春运”被形容为“全球罕见的人口流动现象”，也被称为“地表最大规模人口迁徙”。
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