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俄罗斯人如何帮助前线的将士们?
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俄罗斯卫星通讯社
... 2023年11月10日, 俄罗斯卫星通讯社
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2012年,根据普京总统倡议成立了“人民阵线”社会组织。该组织是人道主义运动倡议者之一,帮助国家解决改善俄罗斯人生活和保护其权益的任务。但因顿巴斯局势紧张,“人民阵线”又承担起新的使命。2022年乌克兰特别军事行动开展以来,该组织最重要的任务是落实顿巴斯地区的人道主义使命。2022年6月初,“人民阵线”启动了“一切为了胜利”顿巴斯保卫者援助项目。前线和后方是一体的俄罗斯很多热情居民遵循“一切为了前线、一切为了胜利”的号召。现在,帮助特别军事行动有着太多大大小小的故事。人们来自城市与乡村,年龄不同、信仰各异、民族多样、职业迥异。大家的共同纽带只有一个,那就是责任感。对某些人来说,经常去俄罗斯南部地区已变成了生活的常态。比如莫斯科的学术工作者尼古拉,从去年秋季开始即携带人道援助不断前往前线地区,所有物资都是他和朋友们共同征集的。尼古拉向俄罗斯卫星通讯社记者介绍了自己的活动内容。大家多次行动,分别去了顿涅茨克、马里乌波尔、多库恰耶夫斯克、沃尔诺瓦哈和乌格列达尔郊外前线。现在,除了顿涅茨克人民共和国外,尼古拉和他的朋友们计划将援助范围扩大到其他解放区。胜利的车轮目前,有意支持俄罗斯将士者面临最为严峻和复杂的任务之一是为前线提供车辆。其中包括若干阶段:寻找、准备、办理文件、直接运送和将其移交给军人们。军事行动、各种射击以及无路面通行使车辆迅速失去效能,遭到损坏,因此重要的是,战士们能够有可能及时更换毁掉的车辆。全俄热心居民、社会组织、媒体活动家和商界人士都在定期捐赠交通工具。今年春季,“人民阵线”从俄罗斯各地、甚至最偏远地区,比如萨哈林、阿穆尔州、滨海边疆区和哈巴罗夫斯克边疆区送去240辆车用于军需。与中国交界的后贝加尔斯克边疆区,仅当地居民今年就送去了20辆车,其中8辆来自区医院。此外,赤塔技术学校、理工学院、当地公司与商人们也在提供交通工具。后贝加尔地区人道主义使命中的动人故事之一是中国女孩王昆的事迹。她本人在当地拥有自己的汽车维修点,也深爱俄罗斯和这里的人。因此,“人民阵线”找她帮忙修理拉达尼瓦汽车,她承担了所有费用,甚至还为其他车辆提供了维修服务。王昆非常低调,不想对此做出评论,认为“自己没做出什么惊人的事情。”她在与卫星通讯社简短交流中只是提到:“俄罗斯已是我的第二故乡,我不是英雄”。她愿意在这里生活,也愿意帮助其他人。王昆参与准备的车辆已被送到特别行动部队,它们都来自后贝加尔斯克,将为前线所用。这些运输工具或用于前线、完成物资运送,或用于执行疏散伤员的人道主义任务。
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普通百姓在如何帮助前线
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俄罗斯人如何帮助前线的将士们?
2023年11月10日, 17:41 (更新: 2023年11月13日, 12:25) 自2022年2月乌克兰特别军事行动后,俄罗斯各个角落的居民都在不断地为胜利做出自己的贡献,积极筹资并将人道主义物资运送给执行战斗任务的俄罗斯将士们。据向俄罗斯新地区提供援助的“人民阵线”组织数据,共举办了70多个大规模物资征集活动,以支持俄罗斯军队和顿巴斯的普通居民。各个地区都在积极征集援助物资。俄罗斯卫星通讯社本期节目就普通百姓为前线将士提供援助做了专题报道。
2012年,根据普京总统倡议成立了“人民阵线”
社会组织。该组织是人道主义运动倡议者之一,帮助国家解决改善俄罗斯人生活和保护其权益的任务。
但因顿巴斯局势紧张,“人民阵线”又承担起新的使命。2022年乌克兰特别军事行动开展以来,该组织最重要的任务是落实顿巴斯地区的人道主义使命。2022年6月初,“人民阵线”启动了“一切为了胜利”顿巴斯保卫者援助项目。
俄罗斯很多热情居民遵循“一切为了前线、一切为了胜利”的号召。现在,帮助特别军事行动有着太多大大小小的故事。人们来自城市与乡村,年龄不同、信仰各异、民族多样、职业迥异。大家的共同纽带只有一个,那就是责任感。
对某些人来说,经常去俄罗斯南部地区已变成了生活的常态。比如莫斯科的学术工作者尼古拉,从去年秋季开始即携带人道援助不断前往前线地区,所有物资都是他和朋友们共同征集的。尼古拉向俄罗斯卫星通讯社记者介绍了自己的活动内容。
他说:“动员发起后,我的很多朋友成为特别军事行动的参与者,我感觉应该做些什么,应为前线的将士们和顿巴斯的平民们直接提供帮助。我第一次是和有经验的人道主义救援者同去的,是退役军人。我当时买的物资不多,比如医疗用品和绷带。此行中我认识了罗斯托夫的居民,他们也在积极为战壕中的将士和受害地区的平民以及医院积极提供援助。后来我开始独自前往,或与志同道合的人们同行。莫斯科人为顿巴斯前线感到忧虑,我们的朋友们都在购买必要的物资。如此相互协调,我们征集了数额不菲的资金,询问顿巴斯的同志们需要什么,我们就买什么,并将之运到目的地。订单各种各样,总而言之:任何东西都有需求。”
大家多次行动,分别去了顿涅茨克、马里乌波尔、多库恰耶夫斯克、沃尔诺瓦哈和乌格列达尔郊外前线。现在,除了顿涅茨克人民共和国外,尼古拉和他的朋友们计划将援助范围扩大到其他解放区。
他在接受卫星通讯社采访时指出:“援助过程中,我和很多各种各样热心肠的人认识了,共同的事业将他们团结起来。成功的商人购买医疗物资和其他数百万卢布的东西,将这些物资运抵需要的地区。此外,普通人也并非无动于衷,比如有这样动人的场景,一位来自罗斯托夫州的老年哥萨克甚至给将士们运去家里的腌菜。到了那里,你会完全明白,前线和后方是统一的。”
目前,有意支持俄罗斯将士者面临最为严峻和复杂的任务之一是为前线提供车辆。其中包括若干阶段:寻找、准备、办理文件、直接运送和将其移交给军人们。军事行动、各种射击以及无路面通行使车辆迅速失去效能,遭到损坏,因此重要的是,战士们能够有可能及时更换毁掉的车辆。
全俄热心居民、社会组织、媒体活动家和商界人士都在定期捐赠交通工具。今年春季,“人民阵线”从俄罗斯各地、甚至最偏远地区,比如萨哈林、阿穆尔州、滨海边疆区和哈巴罗夫斯克边疆区送去240辆车用于军需。
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中国交界的后贝加尔斯克边疆区,仅当地居民今年就送去了20辆车,其中8辆来自区医院。此外,赤塔技术学校、理工学院、当地公司与商人们也在提供交通工具。
后贝加尔地区人道主义使命中的动人故事之一是中国女孩王昆的事迹。她本人在当地拥有自己的汽车维修点,也深爱俄罗斯和这里的人。因此,“人民阵线”找她帮忙修理拉达尼瓦汽车,她承担了所有费用,甚至还为其他车辆提供了维修服务。
王昆非常低调,不想对此做出评论,认为“自己没做出什么惊人的事情。”她在与卫星通讯社简短交流中只是提到:“俄罗斯已是我的第二故乡,我不是英雄”。她愿意在这里生活,也愿意帮助其他人。
“人民阵线”执委会副主任德米特里·佐托夫就此回忆道:“在赤塔和后贝加尔边疆区有个热心社团,成员有汽车修理店店主、技师和工匠,他们帮助‘人民阵线’为特别军事行动车辆做前期维护。今年我们共运出了20多辆车,车辆准备、维修、上色我们都没花钱,都由车店付款,甚至还提供配件。该地区的师傅们,包括王昆都是自费。王昆很早前已在汽车维修行业工作,与其他车行店主都认识,相互帮忙。我们的朋友,也是该地区车店店主,他准备了几辆要发走的车,也找了王昆帮忙。她在接到此类请求时从来都说没问题,还表示将来仍然愿意帮忙,我们因此愿意找她提供援助。”
王昆参与准备的车辆已被送到特别行动部队,它们都来自后贝加尔斯克,将为前线所用。
拿到车辆的战士就此评论道:“对我们来说,如此行动是非常重要的。我们非常感谢提供过来的车辆,在前线用处非常大,我们向那些为我们筹集资金买这辆车的后贝加尔斯克热心人同样表示感谢!”
德米特里·佐托夫还介绍了前线哪些车辆最为需要:“在后贝加尔斯克有很多自愿者团队,毫无疑问,全国范围内这样的团队要更多,他们都在为前线提供援助,其中包括提供车辆。该地区大概有数十个团组在做这件事情。最需要的车辆是四驱的,它们通行能力强,装载量相对多些,可运送伤员、食品和弹药。”
这些运输工具或用于前线、完成物资运送,或用于执行疏散伤员的人道主义任务。