https://sputniknews.cn/20231014/1054074748.html
俄方计划在2027年前对通往中国的11处边境口岸进行升级改造
俄方计划在2027年前对通往中国的11处边境口岸进行升级改造
俄罗斯卫星通讯社
俄罗斯卫星通讯社莫斯科10月13日电 俄中商业联合会“电报”频道援引俄罗斯交通部代表科卡耶夫的话报道,2027年前,俄罗斯计划对通往中国的11处边境口岸进行升级改造。 2023年10月14日, 俄罗斯卫星通讯社
2023-10-14T11:30+0800
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报道中说,优先口岸一共13个,其中2个-“下列宁斯阔耶”(犹太自治区)和“外贝加尔斯克”(外贝加尔边疆区)铁路口岸的现代化改造已经实施。 “卡尼库尔干”(阿穆尔州)、“克拉斯基诺”、“波格拉尼奇内”(滨海边疆区)口岸计划于在2025年前开关,其余8个口岸于2027 年底之前开关。 科卡耶夫表示,俄罗斯各地口岸能够应对与中国之间的边境地区货物周转量增加问题。 铁路口岸甚至还有运量储备,在必要时可增加运力。 科卡耶夫指出,外贝加尔斯克口岸实行的24小时不间断通关经验积极,这使得通关流量增加了30% 以上。 目前,俄中之间共有19个边境口岸。
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俄方计划在2027年前对通往中国的11处边境口岸进行升级改造
俄罗斯卫星通讯社莫斯科10月13日电 俄中商业联合会“电报”频道援引俄罗斯交通部代表科卡耶夫的话报道,2027年前,俄罗斯计划对通往中国的11处边境口岸进行升级改造。
报道中说,优先口岸一共13个,其中2个-“下列宁斯阔耶”(犹太自治区)和“外贝加尔斯克”(外贝加尔边疆区)铁路口岸的现代化改造已经实施。
“卡尼库尔干”(阿穆尔州)、“克拉斯基诺”、“波格拉尼奇内”(滨海边疆区)口岸计划于在2025年前开关,其余8个口岸于2027 年底之前开关。
科卡耶夫表示,俄罗斯各地口岸能够应对与中国之间的边境地区货物周转量增加问题。 铁路口岸甚至还有运量储备,在必要时可增加运力。
科卡耶夫指出,
外贝加尔斯克口岸实行的24小时不间断通关经验积极,这使得通关流量增加了30% 以上。