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COMTRANS-2023展会：中国企业对俄罗斯市场前景充满信心
COMTRANS-2023展会：中国企业对俄罗斯市场前景充满信心
俄罗斯卫星通讯社
9月5日至8日在莫斯科举行国际商用车及其零部件展览会COMTRANS-2023。上届展会于2021年举办，共有140多家参展企业。 2023年9月6日, 俄罗斯卫星通讯社
2023-09-06T20:17+0800
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2023年超过200家公司成为本届展会的参与者。其中有来自俄罗斯、中国、哈萨克斯坦、伊朗、白俄罗斯、土耳其等国的企业向公众展示卡车、拖车、客车、专用设备、商用车零部件等。中国在参展商中独占鳌头展会主办方办公室告诉俄罗斯卫星通讯社，将有来自各行业的67家中国企业参加今年的COMTRANS。其中既有宇通、北汽福田汽车、东风等大型知名企业，也有俄罗斯市场上商用车专用设备、零配件及配件的小型知名企业。就参赛人数而言，中国以绝对优势超越其他国家。这当然不足为奇。中国是向俄罗斯出口卡车和专用设备的领先者。据俄联邦海关总署称，2022年中国进口俄罗斯的卡车数量是前一年的四倍，接近31000辆。此外，俄罗斯还进口了中国的2000辆公交车和小型客车，比2021年增长68%。正因为如此，中国制造商对俄罗斯市场非常感兴趣。在西方和日本品牌撤出后，中国的专用设备正大量填补俄罗斯市场。俄罗斯市场前景看好浙江瑞德利汽车部件有限公司销售副总庹文光认为，汽车行业和汽车配件在俄罗斯都有很大的前景。庹文光还说，他的公司在2016年就已进入俄罗斯。现在在俄罗斯市场发展得还是很不错的，已经拓展了一些大的品牌公司，包括为一些发动机厂做配套，做直接生产配套服务。中通客车销售经理刘家利在接受俄罗斯卫星通讯社采访时表示，俄罗斯市场是非常优质的。据他介绍，中通客车在2006年进入俄罗斯市场。现在该公司在俄罗斯联邦有四家代理商，有四家服务中心。刘家利补充说，本公司未来计划在俄罗斯认证一些更加新型的车型，然后进入到俄罗斯市场。Sinoway集团营销总监叶卡捷琳娜·佩尔菲利耶娃向俄罗斯卫星通讯社记者表达了类似的观点。Simoway是陕西汽车控股集团有限公司Shacman品牌在俄官方经销商。叶卡捷琳娜·佩尔菲利耶娃认为，中国商用车在俄罗斯市场前景良好。她强调，公司现在正带着新产品进入俄罗斯市场，公司对俄罗斯的业务发展有着长远计划，包括售后服务。俄罗斯对中国汽车品牌的兴趣不仅中国专用车在俄罗斯市场需求量很大，俄罗斯人也踊跃转开中国汽车。例如，根据来自中国海关的统计数据，7月份中国向俄罗斯交付的客车总价值连续第二个月超过10亿美元。也就是说，2023年7月俄罗斯进口了历史上每月最大批量的中国汽车。俄罗斯目前是中国最大的汽车出口目的地，占比16.8%。据俄罗斯汽车市场分析机构Avtostat报道，2023年8月份 ，在俄罗斯进口的乘用新车进口当中，中国汽车的占比高达86.7%。8月29日，俄罗斯汽车市场分析机构Autostat向俄罗斯卫星通讯社表示，向俄罗斯出口产品的中国轿车品牌已接近30个，在俄销售的中国轿车车型数量已超过100个。截至2023年7月1日，在俄罗斯的中国轿车数量突破100万辆，达108万辆。
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COMTRANS-2023展会：中国企业对俄罗斯市场前景充满信心
2023年9月6日, 20:17 (更新: 2023年9月7日, 00:51) 评论
9月5日至8日在莫斯科举行国际商用车及其零部件展览会COMTRANS-2023。上届展会于2021年举办，共有140多家参展企业。
2023年超过200家公司成为本届展会的参与者。其中有来自俄罗斯、中国、哈萨克斯坦、伊朗、白俄罗斯、土耳其等国的企业向公众展示卡车、拖车、客车、专用设备、商用车零部件等。
展会主办方办公室告诉俄罗斯卫星通讯社，将有来自各行业的67家中国企业参加今年的COMTRANS。其中既有宇通、北汽福田汽车、东风等大型知名企业，也有俄罗斯市场上商用车专用设备、零配件及配件的小型知名企业。
就参赛人数而言，中国以绝对优势超越其他国家。这当然不足为奇。中国是向俄罗斯出口卡车和专用设备的领先者。据俄联邦海关总署称，2022年中国进口俄罗斯的卡车数量是前一年的四倍，接近31000辆。
此外，俄罗斯还进口了中国的2000辆公交车和小型客车，比2021年增长68%。正因为如此，中国制造商对俄罗斯市场非常感兴趣。在西方和日本品牌撤出后，中国的专用设备正大量填补俄罗斯市场。
浙江瑞德利汽车部件有限公司销售副总庹文光认为，汽车行业和
汽车配件在俄罗斯都有很大的前景。
他在接受俄罗斯卫星通讯社采访时说：“因为去年欧美一些公司的离开对中国来说也是一个机会，当然对俄罗斯来说也会面临一些困难，也会有一些机会。这机会是，你们可能大多会选择自主品牌，自己生产。对于我们中国的企业来说，我们也觉得俄罗斯市场很大，毕竟俄罗斯地大物博，有一个多亿的人口。这么大的市场，对汽车整车和零部件都有巨大的需求，所以这对我们也是一个机会。”
庹文光还说，他的公司在2016年就已进入俄罗斯。现在在俄罗斯市场发展得还是很不错的，已经拓展了一些大的品牌公司，包括为一些发动机厂做配套，做直接生产配套服务。
庹文光强调：“因为我们主要是做高品质的原厂配套张紧轮生产的一个工厂，所以整个俄罗斯市场对于我们来说是一个非常大的、非常重要的市场。我觉得将来这个市场会更好，因为随着大量的中国的企业和中国的工厂涌入，当然也会（竞争）很激烈，但是机会也更多。”
中通客车销售经理刘家利在接受俄罗斯卫星通讯社采访时表示，俄罗斯市场是非常优质的。据他介绍，中通客车在2006年进入俄罗斯市场。现在该公司在俄罗斯联邦有四家代理商，有四家服务中心。
刘家利经理说：“俄罗斯的市场是一个非常优质的市场，像在圣彼得堡，因为它是一个旅游城市，对这个旅游客车的需求量比较高。我们公司的客车十二米旅游车在圣彼得堡市场占有率还是非常高的。”
刘家利补充说，本公司未来计划在俄罗斯认证一些更加新型的车型，然后进入到俄罗斯市场。
Sinoway集团营销总监叶卡捷琳娜·佩尔菲利耶娃向俄罗斯卫星通讯社记者表达了类似的观点。Simoway是陕西汽车控股集团有限公司Shacman品牌在俄官方经销商。叶卡捷琳娜·佩尔菲利耶娃认为，中国商用车在俄罗斯市场前景良好。
她说：“我非常感激（市场前景——编辑注）。 因为，首先，即使在欧洲品牌受到限制之前，中国品牌（在俄罗斯）也发展得相当不错。 他们正在不断改善自己的功能。”
她强调，公司现在正带着新产品进入俄罗斯市场，公司对俄罗斯的业务发展有着长远计划，包括售后服务。
不仅中国专用车在俄罗斯市场需求量很大，俄罗斯人也踊跃转开中国汽车。
例如，根据来自中国海关的统计数据，7月份中国向俄罗斯交付的客车总价值连续第二个月超过10亿美元。也就是说，2023年7月俄罗斯进口了历史上每月最大批量的
中国汽车。
俄罗斯目前是中国最大的汽车出口目的地，占比16.8%。
据俄罗斯汽车市场分析机构Avtostat报道，2023年8月份 ，在俄罗斯进口的乘用新车进口当中，中国汽车的占比高达86.7%。
8月29日，俄罗斯汽车市场分析机构Autostat向俄罗斯卫星通讯社表示，向俄罗斯出口产品的中国轿车品牌已接近30个，在俄销售的中国轿车车型数量已超过100个。截至2023年7月1日，在俄罗斯的中国轿车数量突破100万辆，达108万辆。
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