https://sputniknews.cn/20230614/1051022948.html
中国驻俄大使就中俄旅游合作、俄总理访华、乌克兰危机等问题作出回应
中国驻俄大使就中俄旅游合作、俄总理访华、乌克兰危机等问题作出回应
俄罗斯卫星通讯社
日前，中国驻俄罗斯大使张汉晖接受了“今日俄罗斯”国际通讯社的书面采访，就两国旅游合作、俄总理访华、乌克兰危机等问题作出回应。采访全文如下： 2023年6月14日, 俄罗斯卫星通讯社
2023-06-14T12:00+0800
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1、俄罗斯与中国此前已就恢复团体免签协议达成原则性协议。团体免签什么时候才能真正恢复？将会面临哪些困难？旅游合作是中俄两国人文交流和务实合作的重要组成部分，两国互为重要客源国和旅游目的地，发展旅游合作对于带动两国相关领域发展，夯实中俄新时代全面战略协作伙伴关系的社会民意基础具有重要作用。两国政府对旅游合作高度重视，曾在2012和2013年互办国家“旅游年”，据中方统计，在疫情前2019年，中国赴俄游人数为225万人，俄赴华游人数达272万，规模可观。随着疫情形势好转，2023年2月6日起，中国试点恢复中国公民赴有关国家出境团队旅游，俄罗斯位列首批20个试点国家名单之中。从疫情后现实情况看，两国民众旅游互访热情高涨，据俄方统计，今年一季度来俄中国游客数量位列各国前列。《中俄政府关于互免团体旅游签证的协定》签署于2000年，对便利两国游客往来、深化双边旅游合作发挥了重要作用。据了解，当前双方旅游管理部门也在积极准备、协同推进有关工作，相信前期准备工作完成后，互免团体旅游签证业务将尽快恢复，为两国游客互访创造更加便利的条件。2、据俄媒报道，俄中陆路边境口岸再次出现长达数公里的货车拥堵现象。造成这个问题的原因是什么？可采取哪些措施来解决这个问题？去年以来，中俄贸易量激增，两国陆路口岸货物运输需求相应大幅增长。中俄双方主管部门和有关地方本着友好协商、互谅互解的精神始终保持密切沟通协调，全力化解两国口岸过货积压等情况，不断便利双方货物运输往来。关于近期口岸俄方一侧再次出现车辆积压现象，经了解，直接原因是俄方近期取消使用出境排队系统，导致俄籍货车来华需求短时间内大幅增加。同期中方口岸并未限制俄籍货车进境数量，进境通关能力完全可以满足俄方需求。针对俄方一侧出现车辆积压，5月15日起，中俄双方已在满洲里-后贝加尔斯克公路口岸试行24小时工作制，目前该口岸滞车情况已缓解。从长远来看，为从根本上解决边境部分公路口岸拥堵现象，主要还是需要进一步提升口岸基础设施水平。比如，在满洲里-后贝加尔斯克公路口岸，目前中俄双方均已建成6进6出货运通道，但位于俄方境内不足1公里的跨境连接区域至今未修建直连通道，导致进出境货物在俄方境内只能通过1进1出的通道运输，使中方6进6出的通道优势无法发挥。相信随着今后该直连道路建设完成，该口岸车辆拥堵现象将从根本上得到解决。3、据多家媒体报道，前不久，俄总理米舒斯京成功访华，一支实力雄厚的俄经商代表团随行赴华。中俄商务论坛举办情况如何？此访经贸成果主要有哪些？5月23日俄总理米舒斯京访华期间，中国商务部和俄罗斯经济发展部共同主办了中俄商务论坛。中国国务院总理李强向论坛致贺信，国务院副总理何立峰出席论坛并致辞，中共上海市委书记陈吉宁出席论坛相关活动。俄总理米舒斯京出席论坛并致辞。论坛框架内举行了能源、农业、运输、工业和数字化5场专题圆桌会及企业交流活动。两国政府部门、地方和工商界1100余代表出席论坛。本次论坛是疫情以来双方首次线下举办的大规模商务活动，为两国工商界交流合作提供了良好平台。两国企业家充分对接需求，深化交流合作，活动取得良好效果。此访期间，中国商务部还与俄经济发展部签署了《关于深化服务贸易领域合作的谅解备忘录》，商定将加强在旅游、体育、运输、医疗等领域合作，不断提高服务贸易合作水平。在两国元首战略引领下，中俄经贸合作量质并进，各领域合作均保持良好发展势头，取得积极进展。2022年两国货物贸易额实现了1902.7亿美元的历史性突破，中国继续保持俄第一大贸易伙伴国地位。今年1-4月双边贸易额保持迅猛增长势头，同比大增41.3%，达731.48亿美元，年内有望实现两国元首确定的2000亿美元贸易目标。下一步，中俄双方将全力落实两国元首重要共识，共同采取积极举措，巩固传统大宗商品贸易，拓展农业、服务贸易、数字经济、绿色发展等领域合作，优化贸易结构，提升便利化水平，推动中俄经贸合作不断发展。4、中国政府欧亚事务特别代表李辉率团出访的初步成果是什么？为停止冲突，哪些国家应采取哪些初步措施？今年5月15日至28日，中国政府欧亚事务特别代表李辉先后访问乌克兰、波兰、法国、德国、欧盟总部和俄罗斯，同各方就政治解决乌克兰危机深入沟通对表。各方对中方的努力予以积极评价，都想要和平而非战争，都支持政治解决乌克兰危机，都认可中方促和努力，都希望中方发挥积极作用。乌克兰危机有着复杂的历史经纬和现实原因，其本质是欧洲安全治理矛盾的大爆发。化解危机没有灵丹妙药，不能头痛医头、脚痛医脚，只见局部，不看整体，而是应从危机根源入手，寻找标本兼治之道，推动构建均衡、有效、可持续的欧洲安全架构，实现欧洲大陆长治久安。中方不是危机制造者，也不是冲突参与方，而是和平的倡导者，和谈的推动者。中国在乌克兰问题上一贯秉持客观公正立场，从未停止劝和促谈的努力，始终站在和平一边，站在对话一边，站在公正一边。习近平主席鲜明地提出“四个应该”“四个共同”和“三点思考”等立场主张，这是中方关于政治解决乌克兰危机的根本遵循。中方将继续在《关于政治解决乌克兰危机的中国立场》文件基础上，加强同各方对话交流，不断凝聚共识、积累互信，推动形成更大公约数，为推动乌克兰危机政治解决贡献中国智慧和力量。只要是有利于缓和局势、推动谈判的事，中方都愿意去做。应中国国务院总理李强邀请，俄罗斯联邦政府总理米哈伊尔•米舒斯京于5月23日至24日对中国进行正式访问。中国国家主席习近平在北京会见了米舒斯京, 中国国务院总理李强与米舒斯京举行了会谈。访问期间，米舒斯京还出席了在上海举行的俄中商务论坛。俄罗斯于2022年2月24日在乌克兰发起特别军事行动。俄罗斯总统弗拉基米尔·普京称行动目标是“保护那些8年来一直遭受基辅政权欺凌和种族灭绝的人”。他指出，特别军事行动是被迫之举，俄罗斯“没有任何采取其他做法的机会，安全风险的程度使俄罗斯无法以其他手段予以回应”。普京称，俄罗斯30年来一直尝试与北约就欧洲安全原则达成一致，但得到的回应却是无耻的欺骗和谎言，亦或是施压和恫吓，而北约不顾莫斯科抗议，不断扩张，靠近俄罗斯边界。
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采访, 中国, 俄罗斯, 政治, 乌克兰危机, 俄中关系
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中国驻俄大使就中俄旅游合作、俄总理访华、乌克兰危机等问题作出回应
独家
日前，中国驻俄罗斯大使张汉晖接受了“今日俄罗斯”国际通讯社的书面采访，就两国旅游合作、俄总理访华、乌克兰危机等问题作出回应。采访全文如下：
1、俄罗斯与中国此前已就恢复团体免签协议达成原则性协议。团体免签什么时候才能真正恢复？将会面临哪些困难？
旅游合作是中俄两国人文交流和务实合作的重要组成部分，两国互为重要客源国和旅游目的地，发展旅游合作对于带动两国相关领域发展，夯实中俄新时代全面战略协作伙伴关系的社会民意基础具有重要作用。两国政府对旅游合作高度重视，曾在2012和2013年互办国家“旅游年”，据中方统计，在疫情前2019年，中国赴俄游人数为225万人，俄赴华游人数达272万，规模可观。随着疫情形势好转，2023年2月6日起，中国试点恢复中国公民赴有关国家出境团队旅游，俄罗斯位列首批20个试点国家名单之中。从疫情后现实情况看，两国民众旅游互访热情高涨，据俄方统计，今年一季度来俄中国游客数量位列各国前列。《中俄政府关于互免团体旅游签证的协定》签署于2000年，对便利两国游客往来、深化双边旅游合作发挥了重要作用。据了解，当前双方旅游管理部门也在积极准备、协同推进有关工作，相信前期准备工作完成后，
互免团体旅游签证业务将尽快恢复，为两国游客互访创造更加便利的条件。
2、据俄媒报道，俄中陆路边境口岸再次出现长达数公里的货车拥堵现象。造成这个问题的原因是什么？可采取哪些措施来解决这个问题？
去年以来，中俄贸易量激增，两国陆路
口岸货物运输需求相应大幅增长。中俄双方主管部门和有关地方本着友好协商、互谅互解的精神始终保持密切沟通协调，全力化解两国口岸过货积压等情况，不断便利双方货物运输往来。关于近期口岸俄方一侧再次出现车辆积压现象，经了解，直接原因是俄方近期取消使用出境排队系统，导致俄籍货车来华需求短时间内大幅增加。同期中方口岸并未限制俄籍货车进境数量，进境通关能力完全可以满足俄方需求。针对俄方一侧出现车辆积压，5月15日起，中俄双方已在满洲里-后贝加尔斯克公路口岸试行24小时工作制，目前该口岸滞车情况已缓解。从长远来看，为从根本上解决边境部分公路口岸拥堵现象，主要还是需要进一步提升口岸基础设施水平。比如，在满洲里-后贝加尔斯克公路口岸，目前中俄双方均已建成6进6出货运通道，但位于俄方境内不足1公里的跨境连接区域至今未修建直连通道，导致进出境货物在俄方境内只能通过1进1出的通道运输，使中方6进6出的通道优势无法发挥。相信随着今后该直连道路建设完成，该口岸车辆拥堵现象将从根本上得到解决。
3、据多家媒体报道，前不久，俄总理米舒斯京成功访华，一支实力雄厚的俄经商代表团随行赴华。中俄商务论坛举办情况如何？此访经贸成果主要有哪些？
5月23日俄总理
米舒斯京访华期间，中国商务部和俄罗斯经济发展部共同主办了中俄商务论坛。中国国务院总理李强向论坛致贺信，国务院副总理何立峰出席论坛并致辞，中共上海市委书记陈吉宁出席论坛相关活动。俄总理米舒斯京出席论坛并致辞。论坛框架内举行了能源、农业、运输、工业和数字化5场专题圆桌会及企业交流活动。两国政府部门、地方和工商界1100余代表出席论坛。本次论坛是疫情以来双方首次线下举办的大规模商务活动，为两国工商界交流合作提供了良好平台。两国企业家充分对接需求，深化交流合作，活动取得良好效果。此访期间，中国商务部还与俄经济发展部签署了《关于深化服务贸易领域合作的谅解备忘录》，商定将加强在旅游、体育、运输、医疗等领域合作，不断提高服务贸易合作水平。
在两国元首战略引领下，中俄经贸合作量质并进，各领域合作均保持良好发展势头，取得积极进展。2022年两国货物贸易额实现了1902.7亿美元的历史性突破，中国继续保持俄第一大贸易伙伴国地位。今年1-4月双边贸易额保持迅猛增长势头，同比大增41.3%，达731.48亿美元，年内有望实现两国元首确定的2000亿美元贸易目标。
下一步，中俄双方将全力落实两国元首重要共识，共同采取积极举措，巩固传统大宗商品贸易，拓展农业、服务贸易、数字经济、绿色发展等领域合作，优化贸易结构，提升便利化水平，推动中俄经贸合作不断发展。
4、中国政府欧亚事务特别代表李辉率团出访的初步成果是什么？为停止冲突，哪些国家应采取哪些初步措施？
今年5月15日至28日，中国政府欧亚事务特别代表
李辉先后访问乌克兰、波兰、法国、德国、欧盟总部和俄罗斯，同各方就政治解决乌克兰危机深入沟通对表。各方对中方的努力予以积极评价，都想要和平而非战争，都支持政治解决乌克兰危机，都认可中方促和努力，都希望中方发挥积极作用。
乌克兰危机有着复杂的历史经纬和现实原因，其本质是欧洲安全治理矛盾的大爆发。化解危机没有灵丹妙药，不能头痛医头、脚痛医脚，只见局部，不看整体，而是应从危机根源入手，寻找标本兼治之道，推动构建均衡、有效、可持续的欧洲安全架构，实现欧洲大陆长治久安。
中方不是危机制造者，也不是冲突参与方，而是和平的倡导者，和谈的推动者。中国在乌克兰问题上一贯秉持客观公正立场，从未停止劝和促谈的努力，始终站在和平一边，站在对话一边，站在公正一边。习近平主席鲜明地提出“四个应该”“四个共同”和“三点思考”等立场主张，这是中方关于政治解决乌克兰危机的根本遵循。中方将继续在《关于政治解决乌克兰危机的中国立场》文件基础上，加强同各方对话交流，不断凝聚共识、积累互信，推动形成更大公约数，为推动乌克兰危机政治解决贡献中国智慧和力量。只要是有利于缓和局势、推动谈判的事，中方都愿意去做。
应中国国务院总理李强邀请，俄罗斯联邦政府总理米哈伊尔•
米舒斯京于5月23日至24日对中国进行正式访问。中国国家主席习近平在北京会见了米舒斯京, 中国国务院总理李强与米舒斯京举行了会谈。访问期间，米舒斯京还出席了在上海举行的俄中商务论坛。
俄罗斯于2022年2月24日在乌克兰发起特别军事行动。俄罗斯总统弗拉基米尔·普京称行动目标是“保护那些8年来一直遭受基辅政权欺凌和种族灭绝的人”。他指出，特别军事行动是被迫之举，俄罗斯“没有任何采取其他做法的机会，安全风险的程度使俄罗斯无法以其他手段予以回应”。普京称，俄罗斯30年来一直尝试与北约就欧洲安全原则达成一致，但得到的回应却是无耻的欺骗和谎言，亦或是施压和恫吓，而北约不顾莫斯科抗议，不断扩张，靠近俄罗斯边界。
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