https://sputniknews.cn/20230528/1050645400.html
中国国产大飞机C919开启首次商业飞行
中国国产大飞机C919开启首次商业飞行
俄罗斯卫星通讯社
2023年5月28日上午10时32分,中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机执行MU9191航班,从上海虹桥机场起飞,飞往北京首都机场,开启C919全球首次商业载客飞行。 2023年5月28日, 俄罗斯卫星通讯社
2023-05-28T11:10+0800
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据中国媒体报道,C919大型客机是中国首次按照国际通行适航标准自行研制,具有自主知识产权的喷气式干线客机。于2007年立项,2015年11月首架机正式总装下线,2017年首飞,2021年3月全球首单正式落地,2022年9月完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证,12月9日东方航空作为全球首发用户正式从中国商飞接收编号为B-919A的全球首架交付飞机。中国国产C919大型客机采用单通道窄体布局,座级158至168座,航程4075至5555公里,与目前国际航空市场上最为常见的空客320、波音737机型同级别。中国商飞计划在未来出售至少2000架C919客机。此前,中国上海市科学技术委员会发布的《2022上海科技进步报告》显示,截至2022年年底,C919大型客机累计获得32家客户1035架订单。
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中国国产大飞机C919开启首次商业飞行
2023年5月28日上午10时32分,中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机执行MU9191航班,从上海虹桥机场起飞,飞往北京首都机场,开启C919全球首次商业载客飞行。
据中国媒体报道,C919大型客机是中国首次按照国际通行适航标准自行研制,具有自主知识产权的喷气式干线客机。于2007年立项,2015年11月首架机正式总装下线,2017年首飞,2021年3月全球首单正式落地,2022年9月完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证,12月9日东方航空作为全球首发用户正式从中国商飞接收编号为B-919A的全球首架交付飞机。
中国国产C919大型客机采用单通道窄体布局,座级158至168座,航程4075至5555公里,与目前国际航空市场上最为常见的空客320、波音737机型同级别。
中国商飞计划在未来出售至少2000架C919客机。此前,中国上海市科学技术委员会发布的《2022上海科技进步报告》显示,截至2022年年底,C919大型客机累计获得32家客户1035架
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