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俄罗斯第一副总理：“北-南”国际运输走廊运输能力可达6千万至1亿吨
俄罗斯第一副总理：“北-南”国际运输走廊运输能力可达6千万至1亿吨
俄罗斯卫星通讯社
俄罗斯第一副总理安德烈∙别洛乌索夫说，据估计，“北-南”国际运输走廊运输能力可达6千万至1亿吨。 2023年5月20日, 俄罗斯卫星通讯社
2023-05-20T02:00+0800
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别洛乌索夫还说：“如果你们想问哪些国家是这个项目的参与国和受益国，就是那些里海地区直接参与该项目的国家：哈萨克斯坦、土库曼斯坦、阿塞拜疆、俄罗斯和伊朗。但这个项目的受益国，也就是那些能绝对直接获益的国家，范围可以扩得更大。毫无疑问，就是波斯湾国家、印度、中国、东南亚国家及巴基斯坦等。”他补充说，俄罗斯与伊朗在周三签署了关于“北-南”国际运输走廊铁路最后一段建设的协议。伊朗境内拉什特-阿斯塔拉铁路段建设工程已经进行了4年，正在按计划进行，预计到2027年第三季度或2027年年底完工。“北-南”国际运输走廊，从俄罗斯圣彼得堡到印度孟买，全长7200公里，拥有三条运输航线：跨里海航线（需经过铁路和港口）、西部和东部航线（陆路运输）。
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俄罗斯第一副总理：“北-南”国际运输走廊运输能力可达6千万至1亿吨
俄罗斯第一副总理安德烈∙别洛乌索夫说，据估计，“北-南”国际运输走廊运输能力可达6千万至1亿吨。
他在第十四届“俄罗斯-伊斯兰世界：KazanForum”国际经济论坛全体会议上说：“如果从大体上来说，那么这条运输走廊的货物运输能力可达1500万吨，我们希望，几年后，到2030年，这条运输走廊的货物运输能力能增加约3倍，达4100万至4500万吨，但这只是第一阶段。据经济学家们的估算，这条运输走廊的货物运输能力可达6000万至1亿吨。”
别洛乌索夫还说：“如果你们想问哪些国家是这个项目的参与国和受益国，就是那些里海地区直接参与该项目的国家：哈萨克斯坦、土库曼斯坦、阿塞拜疆、俄罗斯和伊朗。但这个项目的受益国，也就是那些能绝对直接获益的国家，范围可以扩得更大。毫无疑问，就是波斯湾国家、印度、中国、东南亚国家及巴基斯坦等。”
他补充说，俄罗斯与伊朗在周三签署了关于“北-南”国际运输走廊铁路最后一段建设的协议。伊朗境内拉什特-阿斯塔拉铁路段建设工程已经进行了4年，正在按计划进行，预计到2027年第三季度或2027年年底完工。
“北-南”国际运输走廊，从俄罗斯圣彼得堡到印度孟买，全长7200公里，拥有三条运输航线：跨里海航线（需经过铁路和港口）、西部和东部航线（陆路运输）。
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