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什么是风暴阴影导弹及俄罗斯如何摧毁它们
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俄罗斯卫星通讯社
本周，鉴于英国宣布向基辅交付远程“风暴阴影”（Storm Shadow）巡航导弹，北约-俄罗斯在乌克兰的代理战争再次升级。这些武器是什么？这些导弹与已经供应给乌克兰的导弹有何不同？俄罗斯能对它们做些什么呢？俄罗斯卫星通讯社对此进行了解释。 2023年5月13日, 俄罗斯卫星通讯社
2023-05-13T17:37+0800
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什么是“风暴阴影”巡航导弹?英国国防大臣本·华莱士（Ben Wallace）本周证实，“风暴阴影”导弹要么“即将进入”，要么“已经进入”乌克兰国家，这是一种巡航导弹，出口型射程达250公里，国产型射程达560公里。如果在乌克兰东北部发射，这种英法出口型武器将有足够的射程瞄准俄罗斯的主要城市，如库尔斯克、别尔哥罗德、沃罗涅日或塞瓦斯托波尔及白俄罗斯的大部分地区，其中包括首都明斯克。英国官员私下保证，基辅已承诺，这些导弹不会用于攻击俄罗斯境内的目标。但这对莫斯科来说并没有什么安慰，因为乌克兰政府在一年多前就把这场危机变成了一场恐怖袭击，不仅不加区分地故意瞄准顿巴斯的城市，还试图向俄罗斯境内的纵深目标发射导弹、炮弹，并进行无人机袭击。“风暴阴影”巡航导弹是迄今为止交付给基辅的最强大北约导弹，其射程远远超过了过去一年中交付的数千枚“海马斯”高机动性多管火箭系统（HIMARS）的75公里。每枚价值250万美元的“风暴阴影”巡航导弹重1.3吨，长5.1米，直径约0.4米，一个450公斤的串联弹头——足以摧毁重型防御工事或水平公寓建筑、工业设施、铁路枢纽及车辆和部队。还有一种用于军舰发射的衍生型，这种改型的射程高达1400公里，可携带300公斤弹头。导弹的特点是结合GPS和地形参考的惯性导航。英国估计有700架和1000架“风暴阴影”导弹的库存。这是一种使用隐形技术的空射导弹。弹头可以是盒式弹药或穿透式弹头，重量为450公斤。它通常安装在欧洲制造的飞机上，而不安装在美国飞机上。俄罗斯国防新闻和分析门户网站《祖国军火库》（Arsenal of the Fatherland）的主编德米特里·德罗兹登科（Dmitry Drozdenko）告诉俄罗斯卫星通讯社:“法国版本与英国版本的不同之处在于安装在相应战斗机上的界面。”谁研发了“风暴阴影”巡航导弹？“风暴阴影”巡航导弹是由马特拉英国航空航天公司（Matra BAe Dynamics，一家上世纪90年代成立的以导弹为重点的英法防务巨头)联合研发的，于2002年首次投入使用，正好赶上美国和北约领导的长达18年的中东入侵和轰炸战役。“风暴阴影”曾在哪里使用过?英国军队在2003年入侵伊拉克期间首次使用了“风暴阴影”，英国、法国和意大利空军在2011年北约对利比亚的空袭中再次使用了“风暴阴影”。随后，法国和英国军队在2015年、2016年和2018年在叙利亚使用了这些导弹，其中包括据称针对“伊斯兰国”(ISIS)*的袭击，以及基于叙利亚政府发动化学武器袭击的虚假证据(后一次袭击的借口后来被揭露是一个骗局)而针对叙利亚军队的袭击。除了交付给意大利和希腊等北约国家外，“风暴阴影”还出口到印度、埃及、卡塔尔、阿拉伯联合酋长国和沙特阿拉伯，其中沙特阿拉伯用它们打击也门的胡塞民兵武装分子。风暴阴影的限制和弱点是什么?“风暴阴影”被设计为可在欧洲“台风”（Eurofighter Typhoon）战斗机、“阵风”（Rafale）战斗机、“幻影2000”（Mirage 2000）和“龙卷风”（Tornado jets）战斗机上进行操作。乌克兰没有这些飞机，英国和北约迄今不愿将先进的飞机交给基辅，有报道称，因为他们担心俄罗斯会迅速摧毁这些飞机。要让它们投入使用，乌克兰空军需要把它们改装成“米格-29”或“苏-27”战斗机、“苏-25”近距离空中支援轰炸机或“苏-24”攻击机。这些选择中的任何一种都有局限性，除了“苏-24”战斗机之外，所有这些飞机都面临有效载荷的限制，这将限制飞机实际能够携带的“风暴阴影”数量(有效载荷重量限制范围为2500——4500公斤，取决于飞机和改装)。最重要的是北约和华约飞机之间的基本设计有差异(乌克兰所有的战斗机都是沿用了苏联时期的设计)。俄罗斯空军特种司令部防空导弹部队前负责人谢尔盖•哈蒂列夫(Sergey Khatylev)表示: “让这些飞机适应一种完全不同的制导和目标指定系统将非常困难。这并不像绑上它、发射、飞出去，然后飞走那么简单。”这位退役上校向俄罗斯媒体解释道：“他们需要一个飞行和导航综合体，一个特殊的程序，上面要有射程、高度、推力、重力和转弯角度的数据，需要以某种方式挑选安装对象。如果你把它们安装在’苏-27‘或’米格-29‘上，就需要进行重大修改。关于如何组织这一切，以及在什么时间内完成出现了大量问题。”哈蒂列夫说，另一种选择是地面平台，但这需要一个全新的指挥和控制系统。他说：“除了发射器，你还需要一个指挥和控制车辆。你需要从某个地方获取指定目标。”俄罗斯将如何应对?除了将运往目的地的途中武器、空军基地、乌克兰剩余的战斗机和轰炸机作为目标外，俄罗斯还可以通过进一步加强分层导弹防御系统来应对“风暴阴影”的发射。哈蒂列夫指出，会对“风暴之影”的交付作出相应的应对方法，其中一个应对方法是俄罗斯的空中力量和防空系统。他说“我们不会让乌克兰空军飞行。俄罗斯空军在空中占有优势。如果他们从飞机上发射导弹，这对我们是有好处的，因为瞄准飞机比瞄准导弹更容易。我们会攻击航母。“S-400”导弹的杀伤范围是几百公里;一旦进入该区域，它将直接摧毁航母。”他补充说，如果导弹发射，及时探测和瞄准它们将是至关重要的，并指出，能够瞄准”风暴阴影“的有“S-400”和“S-300”导弹和“山毛榉-m3”和“山毛榉-m2”防空系统。卡蒂列夫强调，克里米亚周围的防御系统是分层防空和反导防御系统的完美范例。他说：“在那里，黑海舰队、防空部队、空军、陆军、特种部队将他们所有的侦察能力以及火力系统整合到一个统一系统中。所有这些都是按照一个统一计划，从一个指挥所进行的……所有这些都有效果。”换句话说，在一场帝国主义战争中使用“风暴阴影”来对付防空和导弹防御系统有限或根本不存在的饱受战争蹂躏的发展中国家，这是一回事；而试图用它们来对付像俄罗斯这样的国家，则是另一回事。
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什么是风暴阴影导弹及俄罗斯如何摧毁它们
2023年5月13日, 17:37 (更新: 2023年5月13日, 21:30) 评论
本周，鉴于英国宣布向基辅交付远程“风暴阴影”（Storm Shadow）巡航导弹，北约-俄罗斯在乌克兰的代理战争再次升级。这些武器是什么？这些导弹与已经供应给乌克兰的导弹有何不同？俄罗斯能对它们做些什么呢？俄罗斯卫星通讯社对此进行了解释。
英国国防大臣本·
华莱士（Ben Wallace）本周证实，“风暴阴影”导弹要么“即将进入”，要么“已经进入”乌克兰国家，这是一种巡航导弹，出口型射程达250公里，国产型射程达560公里。如果在乌克兰东北部发射，这种英法出口型武器将有足够的射程瞄准俄罗斯的主要城市，如库尔斯克、别尔哥罗德、沃罗涅日或塞瓦斯托波尔及白俄罗斯的大部分地区，其中包括首都明斯克。
英国官员私下保证，基辅已承诺，这些导弹不会用于攻击俄罗斯境内的目标。但这对莫斯科来说并没有什么安慰，因为乌克兰政府在一年多前就把这场危机变成了一场恐怖袭击，不仅不加区分地故意瞄准顿巴斯的城市，还试图向
俄罗斯境内的纵深目标发射导弹、炮弹，并进行无人机袭击。
“风暴阴影”巡航导弹是迄今为止交付给基辅的最强大北约导弹，其射程远远超过了过去一年中交付的数千枚“海马斯”高机动性多管火箭系统（HIMARS）的75公里。
每枚价值250万美元的“风暴阴影”巡航导弹重1.3吨，长5.1米，直径约0.4米，一个450公斤的串联弹头——足以摧毁重型防御工事或水平公寓建筑、工业设施、铁路枢纽及车辆和部队。还有一种用于军舰发射的衍生型，这种改型的射程高达1400公里，可携带300公斤弹头。导弹的特点是结合GPS和地形参考的惯性导航。
英国估计有700架和1000架“风暴阴影”导弹的库存。
这是一种使用隐形技术的空射导弹。弹头可以是盒式弹药或穿透式弹头，重量为450公斤。它通常安装在欧洲制造的飞机上，而不安装在
美国飞机上。俄罗斯国防新闻和分析门户网站《祖国军火库》（Arsenal of the Fatherland）的主编德米特里·德罗兹登科（Dmitry Drozdenko）告诉俄罗斯卫星通讯社:“法国版本与英国版本的不同之处在于安装在相应战斗机上的界面。”
“风暴阴影”巡航导弹是由马特拉英国航空航天公司（Matra BAe Dynamics，一家上世纪90年代成立的以导弹为重点的英法防务巨头)联合研发的，于2002年首次投入使用，正好赶上
美国和北约领导的长达18年的中东入侵和轰炸战役。
英国军队在2003年入侵
伊拉克期间首次使用了“风暴阴影”，英国、法国和意大利空军在2011年北约对利比亚的空袭中再次使用了“风暴阴影”。随后，法国和英国军队在2015年、2016年和2018年在叙利亚使用了这些导弹，其中包括据称针对“伊斯兰国”(ISIS)*的袭击，以及基于叙利亚政府发动化学武器袭击的虚假证据(后一次袭击的借口后来被揭露是一个骗局)而针对叙利亚军队的袭击。
除了交付给意大利和希腊等北约国家外，“风暴阴影”还出口到印度、埃及、卡塔尔、阿拉伯联合酋长国和沙特阿拉伯，其中沙特阿拉伯用它们打击也门的胡塞民兵武装分子。
“风暴阴影”被设计为可在欧洲“台风”（Eurofighter Typhoon）战斗机、“阵风”（Rafale）战斗机、“幻影2000”（Mirage 2000）和“龙卷风”（Tornado jets）战斗机上进行操作。乌克兰没有这些飞机，英国和北约迄今不愿将先进的飞机交给基辅，有报道称，因为他们担心俄罗斯会迅速摧毁这些飞机。
要让它们投入使用，乌克兰空军需要把它们改装成“
米格-29”或“
苏-27”战斗机、“苏-25”近距离空中支援轰炸机或“苏-24”攻击机。这些选择中的任何一种都有局限性，除了“
苏-24”战斗机之外，所有这些飞机都面临有效载荷的限制，这将限制飞机实际能够携带的“风暴阴影”数量(有效载荷重量限制范围为2500——4500公斤，取决于飞机和改装)。
最重要的是北约和华约飞机之间的基本设计有差异(乌克兰所有的战斗机都是沿用了苏联时期的设计)。
俄罗斯空军特种司令部防空导弹部队前负责人谢尔盖•哈蒂列夫(Sergey Khatylev)表示: “让这些飞机适应一种完全不同的制导和目标指定系统将非常困难。这并不像绑上它、发射、飞出去，然后飞走那么简单。”
这位退役上校向俄罗斯媒体解释道：“他们需要一个飞行和导航综合体，一个特殊的程序，上面要有射程、高度、推力、重力和转弯角度的数据，需要以某种方式挑选安装对象。如果你把它们安装在’苏-27‘或’米格-29‘上，就需要进行重大修改。关于如何组织这一切，以及在什么时间内完成出现了大量问题。”
哈蒂列夫说，另一种选择是地面平台，但这需要一个全新的指挥和控制系统。他说：“除了发射器，你还需要一个指挥和控制车辆。你需要从某个地方获取指定目标。”
除了将运往目的地的途中武器、空军基地、乌克兰剩余的战斗机和轰炸机作为目标外，俄罗斯还可以通过进一步加强分层导弹防御系统来应对“风暴阴影”的发射。
哈蒂列夫指出，会对“风暴之影”的交付作出相应的应对方法，其中一个应对方法是俄罗斯的空中力量和防空系统。他说“我们不会让乌克兰空军飞行。俄罗斯空军在空中占有优势。如果他们从飞机上发射导弹，这对我们是有好处的，因为瞄准飞机比瞄准导弹更容易。我们会攻击航母。“
S-400”导弹的杀伤范围是几百公里;一旦进入该区域，它将直接摧毁航母。”
他补充说，如果导弹发射，及时探测和瞄准它们将是至关重要的，并指出，能够瞄准”风暴阴影“的有“S-400”和“
S-300”导弹和“山毛榉-m3”和“山毛榉-m2”防空系统。
卡蒂列夫强调，克里米亚周围的防御系统是分层防空和反导防御系统的完美范例。他说：“在那里，黑海舰队、防空部队、空军、陆军、特种部队将他们所有的侦察能力以及火力系统整合到一个统一系统中。所有这些都是按照一个统一计划，从一个指挥所进行的……所有这些都有效果。”
换句话说，在一场帝国主义战争中使用“风暴阴影”来对付防空和导弹防御系统有限或根本不存在的饱受战争蹂躏的发展中国家，这是一回事；而试图用它们来对付像俄罗斯这样的国家，则是另一回事。
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