https://sputniknews.cn/20230413/1049524573.html
北京在芯片市场谨慎选择对美开战目标
北京在芯片市场谨慎选择对美开战目标
俄罗斯卫星通讯社
据《金融时报》报道，中美“半导体之战”持续不断，中国针对美国公司正推出反制措施。 2023年4月13日, 俄罗斯卫星通讯社
2023-04-13T16:54+0800
2023-04-13T16:54+0800
2023-04-13T18:40+0800
评论
外媒看中国
中国
https://cdn.sputniknews.cn/img/07e7/04/0d/1049524907_0:161:3071:1888_1920x0_80_0_0_f988578fe27a05e30454b67b400096ce.jpg
2022年10月，美国严管对华出口芯片和芯片生产设备，北京指责华盛顿在打压本国的科技领域和“破坏合作精神”。现在，北京终于反攻。本月初，国家互联网信息办公室宣布，对位于爱达荷州的美国美光科技展开调查。该办公室指出，将检查美光的产品进口，以保障本国信息基础设施的安全。很多业界专家认为，美光在中国大陆和香港分别获得企业11%和5%的收入，是北京显而易见的目标。如果北京决定完全禁止美光的产品销售，那么其技术很容易被竞争对手所替代。此外，近段时间里，美光公司压缩在大陆的若干业务，同时却增加在美国的投资。政治分析师们指出，中国管理部门认为，美光公司在对中国半导体工业施压方面扮演着不友好角色。中方指出，美光对中国竞争对手采取法律手段，指控中国竞争企业窃取知识产权。认为美光公司在美国搞院外活动，对中国进行制裁。不管怎样，对美光公司启动调查，是重要的和具有象征意义的步骤。业内人士表示，从长远看，这是北京向其科技行业发出的明确信号，即加大供应链去美国化力度。据英国《卫报》报道，澳大利亚政府最后一刻在世贸组织撤销对大麦关税的正式指控。堪培拉期望，与自己最大的贸易伙伴解决最为复杂的问题。澳方给中国机会，不引起广泛关注，撤销大麦80%的关税。解决大麦诉讼问题具有象征意义和实际意义。象征意义在于，中国商务部2020年5月做出的关税决定，被看成是对澳大利亚出口领域推出广泛制裁的首个步骤。但此项决定也有实际意义，因为中国此前是澳大利亚大麦最大的出口市场。中国承诺，在3-4个月时间里，快速审议大麦的关税问题。如果像澳大利亚所希望的那样，将问题解决掉；即取消关税，那么在世贸组织内的程序将被终结。在关税问题上达成共识，符合澳大利新政府“在不做任何政治让步情况下与中国发展‘建设性’对话战略”。暂时还不清楚，是否能进一步解决壁垒问题。澳大利亚政府已经宣布，期待“完全和无条件取消澳大利亚大麦和葡萄酒关税”。 《外交学者》网刊撰文写道，当印度变成世界人口最多国家、且该指数超过中国时，将导致怎样的社会和经济结果。人口统计学家不确定印度何时会在人口方面超过中国，因为他们使用估计值进行预测。但他们知道这将很快发生，如果不是已经发生了的话。两国都拥有超过14亿的人口，相加约占世界人口的1/3多。据不同信息源数学计算评估，印度人口数量将在4月中旬超过中国。但人口学家警告道，这是粗略估计，可能需进行调整。早前人口学家认为，这个10年结束前，印度不会成为人口最多国家，但中国出生率下降加快了这一进程。最近30年里，中国人口在老龄化，而印度人口要更为年轻、出生率更高。印度相比任何国家，每年都有更多孩子出生，而中国像很多欧洲国家那样，死亡数要超过出生人数。中印两国每十年一次的人口普查，构成人口统计的基础。中国2020年进行了最近的人口普查，而印度在2011年。曾计划2021年进行新的人口普查，但因新冠疫情而不得不推迟。最近10年未进行实际人口普查，只能通过抽样调查来填补空白。印度人口相当年轻，出生率很高，因此劳动力人口在增加，经济活力也紧随其后。中国则相反，正遭遇人口老龄化和有劳动能力成人公民数量不足问题，但要知道，是他们在供养老年人。据彭博社报道，中国汽车市场遭遇持续数月的激烈价格战。今年第一季度，20%新款轿车价格下跌了1万多元，比去年6%或2023年2月的12%高出很多。国内外各类公司都在降低自己的车价，目的是不落后于竞争对手。一些公司在快速自行压低本企业产品的价格，同时，另一些公司与地方政府合作，在刺激经济增长政策框架下获得支持。一些国外品牌，比如奥迪、宝马和丰田都推出巨额折扣，尤其是电动汽车。专家们因此担心，剧烈的价格战或导致利润萎缩、质量下降和破坏创新。长期看，某些车厂甚至怀疑运营的可持续性。中国汽车协会呼吁停止价格战，认为这不是解决销量下滑和囤积问题的长久之计。也许，中国车市将不得不进行有益的改革，毕竟，打折烈度如此之甚，以至于将对所有人造成损害，尽管目前消费者在享受低价格。俄罗斯卫星社不对转载自外国媒体的信息负责。
https://sputniknews.cn/20230307/1048500886.html
https://sputniknews.cn/20230412/1049498905.html
https://sputniknews.cn/20230412/1049486698.html
俄罗斯卫星通讯社
feedback.cn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2023
新闻
cn_CN
俄罗斯卫星通讯社
feedback.cn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
俄罗斯卫星通讯社
feedback.cn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
评论, 外媒看中国, 中国
北京在芯片市场谨慎选择对美开战目标
2023年4月13日, 16:54 (更新: 2023年4月13日, 18:40) 据《金融时报》报道，中美“半导体之战”持续不断，中国针对美国公司正推出反制措施。
2022年10月，美国严管对华出口芯片和芯片生产设备，北京指责华盛顿在打压本国的科技领域和“破坏合作精神”。现在，北京终于反攻。本月初，国家互联网信息办公室宣布，对位于爱达荷州的美国美光科技展开
调查。该办公室指出，将检查美光的产品进口，以保障本国信息基础设施的安全。
很多业界专家认为，美光在中国大陆和香港分别获得企业11%和5%的收入，是北京显而易见的目标。如果北京决定完全禁止美光的产品销售，那么其技术很容易被竞争对手所替代。此外，近段时间里，美光公司压缩在大陆的若干业务，同时却增加在美国的投资。政治分析师们指出，中国管理部门认为，美光公司在对中国半导体工业施压方面扮演着不友好角色。中方指出，美光对中国竞争对手采取法律手段，指控中国竞争企业窃取知识产权。认为美光公司在美国搞院外活动，对中国进行制裁。
不管怎样，对美光公司启动调查，是重要的和具有象征意义的步骤。业内人士表示，从长远看，这是北京向其科技行业发出的明确信号，即加大供应链去美国化力度。
据英国《卫报》报道，
澳大利亚政府最后一刻在世贸组织撤销对大麦关税的正式指控。堪培拉期望，与自己最大的贸易伙伴解决最为复杂的问题。澳方给中国机会，不引起广泛关注，撤销大麦80%的关税。解决大麦诉讼问题具有象征意义和实际意义。象征意义在于，中国商务部2020年5月做出的关税决定，被看成是对澳大利亚出口领域推出广泛制裁的首个步骤。但此项决定也有实际意义，因为中国此前是澳大利亚大麦最大的出口市场。中国承诺，在3-4个月时间里，快速审议大麦的关税问题。如果像澳大利亚所希望的那样，将问题解决掉；即取消关税，那么在世贸组织内的程序将被终结。
在关税问题上达成共识，符合澳大利新政府“在不做任何政治让步情况下与中国发展‘建设性’对话战略”。暂时还不清楚，是否能进一步解决壁垒问题。澳大利亚政府已经宣布，期待“完全和无条件取消澳大利亚大麦和葡萄酒关税”。
《外交学者》网刊撰文写道，当印度变成世界人口最多国家、且该指数超过中国时，将导致怎样的社会和经济结果。
人口统计学家不确定印度何时会在人口方面超过中国，因为他们使用估计值进行预测。但他们知道这将很快发生，如果不是已经发生了的话。两国都拥有超过14亿的人口，相加约占世界人口的1/3多。据不同信息源数学计算评估，印度人口数量将在4月中旬超过中国。但人口学家警告道，这是粗略估计，可能需进行调整。
早前人口学家认为，这个10年结束前，印度不会成为人口最多国家，但中国出生率下降加快了这一进程。最近30年里，中国人口在老龄化，而印度人口要更为年轻、出生率更高。印度相比任何国家，每年都有更多孩子出生，而中国像很多欧洲国家那样，死亡数要超过出生人数。
中印两国每十年一次的人口普查，构成人口统计的基础。中国2020年进行了最近的人口普查，而印度在2011年。曾计划2021年进行新的人口普查，但因新冠疫情而不得不推迟。最近10年未进行实际人口普查，只能通过抽样调查来填补空白。
印度人口相当年轻，出生率很高，因此劳动力人口在增加，经济活力也紧随其后。中国则相反，正遭遇人口老龄化和有劳动能力成人公民数量不足问题，但要知道，是他们在供养老年人。
据彭博社报道，
中国汽车市场遭遇持续数月的激烈价格战。今年第一季度，20%新款轿车价格下跌了1万多元，比去年6%或2023年2月的12%高出很多。国内外各类公司都在降低自己的车价，目的是不落后于竞争对手。一些公司在快速自行压低本企业产品的价格，同时，另一些公司与地方政府合作，在刺激经济增长政策框架下获得支持。
一些国外品牌，比如奥迪、宝马和丰田都推出巨额折扣，尤其是电动汽车。专家们因此担心，剧烈的价格战或导致利润萎缩、质量下降和破坏创新。长期看，某些车厂甚至怀疑运营的可持续性。中国汽车协会呼吁停止价格战，认为这不是解决销量下滑和囤积问题的长久之计。也许，中国车市将不得不进行有益的改革，毕竟，打折烈度如此之甚，以至于将对所有人造成损害，尽管目前消费者在享受低价格。
京公网安备11010502053235号
