卫星通讯社介绍俄版“燕子”电力动车

© Sputnik俄罗斯“东方”电动列车的草图
俄罗斯“东方”电动列车的草图 - 俄罗斯卫星通讯社, 1920, 03.04.2023
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卫星通讯社援引开发人员和列车制造商提供的照片报道称, “燕子”电力动车的俄罗斯同类产品内饰采用浅灰色色调,客舱内每排两至三个座椅,扶手为深灰色。
俄罗斯铁路公司副总经理德米特里∙别戈夫表示,这列名为“东方”的电动列车是由俄罗斯西纳拉运输机械(Sinara Transport Machines)公司研发的,拟于2023年8月在圣彼得堡举行的“PRO//Movement.Expo”论坛上首次正式亮相。此前,卫星通讯社曾公布过新列车的外观:视觉上看起来不像上一代产品那么宽,有一个更细长的“鼻子”,狭窄的垂直分布的头灯,很大的圆角方形窗户。
现在我们有机会了解该车的内部状态。椅背饰面材料布满了装饰性的“立方体”图案。座位上方有手提行李架。沿墙设有行李架。门旁边设置有整洁的垃圾箱。车上有厕所和信息显示屏。
西门子公司 - 俄罗斯卫星通讯社, 1920, 23.03.2022
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西纳拉运输机械公司此前在网站上宣布,新的电动列车将满足现代人的所有要求,并将成为“更舒适的俄罗斯人心爱的‘燕子’”。车厢内有USB插口,可为电子产品充电。还有新的警报系统、滑板车和自行车的固定支架,还有快餐车厢。据报道,新列车的最大载客量为1400人,列车时速可达160公里。
“燕子”基于德国“Desiro”电力动车平台打造,由俄罗斯乌拉尔机车厂生产,2010年由德国西门子集团和俄罗斯西纳拉运输机械公司成立的合资企业打造。然而,2022年5月,西门子公司表示将停止在俄罗斯的业务,包括退出现有的合资企业。目前,“燕子”的本地化程度约为90%。
早些时候,西纳拉运输机械公司的代表告诉卫星通讯社,该公司正准备在目前生产“燕子”的工厂打造出一款全新的俄罗斯客运列车及使用其他名称的各种改进型列车。
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