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俄阿伊三国计划签署协议完成“北-南“铁路走廊建设工程
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俄罗斯卫星通讯社
俄罗斯卫星通讯社莫斯科3月17日电 俄罗斯铁路公司第一副总经理帕夫洛夫表示,俄罗斯、阿塞拜疆和伊朗正在起草一份关于修建“北-南“运输走廊项目最后一段路线的跨政府协议。 2023年3月18日, 俄罗斯卫星通讯社
2023-03-18T02:07+0800
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回答关于今年是否签署的问题时,他说:“一定是今年签署”。 这里说的是北起圣彼得堡、南至孟买的包括公路、铁路、海运等多种运输形式的“北-南“运输走廊中列舍特至阿斯塔拉段的铁路线,该运输走廊本身总长度7200公里。北南走廊建成后可替代苏伊士运河,连通欧洲、海湾国家和印度洋。 列舍特至阿斯塔拉段是该运输走廊西西线的最后一段。这一段路线是完成运输走廊的重要一环。列舍特至阿斯塔拉段将由俄罗斯和伊朗共同修建。 帕夫洛夫指出,伊朗预计竣工需要4年时间,俄罗斯铁路公司准备更快速度完工。 他还说,列舍特至阿斯塔拉段工程造价16亿美元。
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俄阿伊三国计划签署协议完成“北-南“铁路走廊建设工程
俄罗斯卫星通讯社莫斯科3月17日电 俄罗斯铁路公司第一副总经理帕夫洛夫表示,俄罗斯、阿塞拜疆和伊朗正在起草一份关于修建“北-南“运输走廊项目最后一段路线的跨政府协议。
帕夫洛夫周五在独联体国家经济论坛期间表示,“各国交通部正在起草两份协议,一份是伊朗与俄罗斯签署,一份是阿塞拜疆、俄罗斯和伊朗的三方协议”。
回答关于今年是否签署的问题时,他说:“一定是今年签署”。
这里说的是北起圣彼得堡、南至孟买的包括公路、铁路、海运等多种运输形式的“北-南“运输走廊中列舍特至阿斯塔拉段的
铁路线,该运输走廊本身总长度7200公里。北南走廊建成后可替代苏伊士运河,连通欧洲、海湾国家和印度洋。
列舍特至阿斯塔拉段是该运输走廊西西线的最后一段。这一段路线是完成运输走廊的重要一环。列舍特至阿斯塔拉段将由俄罗斯和伊朗共同修建。 帕夫洛夫指出,伊朗预计竣工需要4年时间,俄罗斯铁路公司准备更快速度完工。 他还说,列舍特至阿斯塔拉段工程造价16亿美元。