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中国向英国交付全球首艘大容量电池混合动力客滚船
中国向英国交付全球首艘大容量电池混合动力客滚船
俄罗斯卫星通讯社
全球首艘大容量电池混动双头豪华客滚船在广州南沙建成交付,这艘船由中国船舶集团旗下广船国际为英国P&O Ferries公司打造。 2023年3月2日, 俄罗斯卫星通讯社
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据环球时报报道,这艘客滚船共设置了4个电池间,配备1160块大容量电池,电池装船容量达到8.8兆瓦时,相当于150辆乘用电动汽车的电池容量之和。电池的充电模式分为两种,一种是利用码头岸上的电源进行充电,即当船舶停靠在码头进行客货装载时完成充电;另一种是利用船上的发电机进行充电,且船舶在航行时能够边航行边将多余的电能回收到船上的大容量蓄电池中。作为一艘混合动力船舶,其燃油发电推进模式和电池推进模式可实现一键切换,尤其是当船舶在进出港作业及近海航行时,可完全采用电池模式推进,最大程度减少对港口和城市的空气污染。船长共230.5米,型宽30.8米,服务航速达到20.8节,艏艉结构完全对称,可实现艏艉双向航行,将有效缩短船舶进出港时间,提高运营效率。 据介绍,船舶可同时搭载1500名乘客和700多辆各类型车辆,适合岛屿、海湾之间的旅客和车辆通勤。该船舶交付后,将投入到英吉利海峡运营,主要往返于英国多佛港和法国加来港。
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中国向英国交付全球首艘大容量电池混合动力客滚船
2023年3月2日, 19:35 (更新: 2023年3月2日, 19:38) 全球首艘大容量电池混动双头豪华客滚船在广州南沙建成交付,这艘船由中国船舶集团旗下广船国际为英国P&O Ferries公司打造。
据环球时报报道,这艘客滚船共设置了4个电池间,配备1160块大容量电池,电池装船容量达到8.8兆瓦时,相当于150辆乘用电动汽车的电池容量之和。电池的充电模式分为两种,一种是利用码头岸上的电源进行充电,即当船舶停靠在码头进行客货装载时完成充电;另一种是利用船上的发电机进行充电,且船舶在航行时能够边航行边将多余的电能回收到船上的大容量蓄电池中。作为一艘混合动力船舶,其燃油发电推进模式和电池推进模式可实现一键切换,尤其是当船舶在进出港作业及近海航行时,可完全采用电池模式推进,最大程度减少对港口和城市的空气污染。
船长共230.5米,型宽30.8米,服务航速达到20.8节,艏艉结构完全对称,可实现艏艉双向航行,将有效缩短船舶进出港时间,提高运营效率。 据介绍,船舶可同时搭载1500名乘客和700多辆各类型车辆,适合岛屿、海湾之间的旅客和车辆通勤。该船舶交付后,将投入到英吉利海峡运营,主要往返于英国多佛港和法国加来港。