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2022年中国跃升为世界第二大汽车出口国
2022年中国跃升为世界第二大汽车出口国
俄罗斯卫星通讯社
据澳大利亚广播公司报道,最新数据显示,中国大陆地区的汽车出口同比大幅增长54.4%,成为仅次于日本的世界第二大汽车出口国,领先于德国、美国和韩国。 2023年1月30日, 俄罗斯卫星通讯社
2023-01-30T11:46+0800
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近日,中国汽车工业协会表示,2022年,中国车企出口竞争力持续增强,全年累计出口超300万辆,达到311.1万辆,同比增长54.4%。另据汽车行业数据提供商MarkLines的数据,日本汽车制造商在2022年前11个月向国际市场售出了320万辆汽车,几乎与去年同期持平。与此同时,德国汽车工业协会的数据显示,德国去年销售了261万辆汽车,同比增长10%。彭博社报道称,这一里程碑式的事件可能重塑全球汽车行业,并引发与贸易伙伴和竞争对手之间新的紧张关系。预示着老牌汽车巨头将需要面对一个强大的竞争对手。中国品牌目前是中东和拉丁美洲最畅销的品牌之一。在欧洲,特斯拉和中国拥有的前欧洲品牌的电动车型(达契亚·斯普林和宝马iX3等欧洲品牌)占据了中国制造汽车的大部分份额。比亚迪和蔚来等众多本土品牌也越来越受欢迎。在沃伦·巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司(Berkshire Hathaway)的支持下,比亚迪一直在通过其电动汽车赢得澳大利亚等发达国家的市场。
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2022年中国跃升为世界第二大汽车出口国
据澳大利亚广播公司报道,最新数据显示,中国大陆地区的汽车出口同比大幅增长54.4%,成为仅次于日本的世界第二大汽车出口国,领先于德国、美国和韩国。
近日,中国汽车工业协会表示,2022年,中国车企出口竞争力持续增强,全年累计出口超300万辆,达到311.1万辆,同比增长54.4%。
另据
汽车行业数据提供商MarkLines的数据,日本汽车制造商在2022年前11个月向国际市场售出了320万辆汽车,几乎与去年同期持平。
与此同时,德国汽车工业协会的数据显示,德国去年销售了261万辆汽车,同比增长10%。
彭博社报道称,这一里程碑式的事件可能重塑全球汽车行业,并引发与贸易伙伴和竞争对手之间新的紧张关系。预示着老牌汽车巨头将需要面对一个强大的竞争对手。
中国品牌目前是中东和拉丁美洲最畅销的品牌之一。在欧洲,特斯拉和中国拥有的前欧洲品牌的电动车型(达契亚·斯普林和宝马iX3等欧洲品牌)占据了中国制造汽车的大部分份额。
比亚迪和蔚来等众多本土品牌也越来越受欢迎。在沃伦·巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司(Berkshire Hathaway)的支持下,比亚迪一直在通过其电动汽车赢得澳大利亚等发达国家的市场。