俄专家:阿穆尔州与中国之间的冰面路需要保留

© Sputnik / Dmitry Tupikov第一座俄中界河公路桥布拉戈维申斯克-黑河大桥于2022年6月10日开通
第一座俄中界河公路桥布拉戈维申斯克-黑河大桥于2022年6月10日开通 - 俄罗斯卫星通讯社, 1920, 19.01.2023
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俄罗斯卫星通讯社莫斯科1月19日电 俄罗斯物流专家帕维尔·奥夫相尼科夫向俄罗斯媒体表示,即使在布拉戈维申斯克-黑河公路大桥投入使用之后,阿穆尔州和中国之间的冰面路也有必要保留。
横跨阿穆尔河的第一座俄中界河公路桥布拉戈维申斯克-黑河大桥于2022年6月10日开通。桥长1080米,路面宽11米。桥渡总长度近20公里,其中包括在中国的6公里道路和在俄罗斯境内的13公里专用路。在大桥投入使用之前,两地之间的运输在夏季通过浮桥进行,冬季通过冰面路进行。组织此类通道需要地方当局的决定。
专家说,俄罗斯阿穆尔州和中国黑龙江省之间横跨阿穆尔河的冰面路和浮桥有助于满足日益增长的运输需求。他指出,由于俄罗斯境内海关区和海关物流大楼尚未完工,跨境大桥尚不能满足承运人日益增长的需求。
专家还说,由于这一原因,平均每天约有100-140辆汽车通过大桥,而其当前过货能力为190辆。这与通关时间长有关。大桥目前只对卡车开放。在满负荷运行时,该项目每天可服务630辆卡车、164辆公共汽车和68辆轿车。
专家还提醒说,自2023年1月30日起,允许通过俄中布拉戈维申斯克-黑河公路大桥向俄罗斯进口易腐商品、危险品和烟酒。他说,这也有助于增加大桥的过货量。
专家强调,中国方面和俄罗斯方面还都有排队的问题,在预定电子排队位置时存在技术问题。据运输企业估计,冰面路和浮桥可以解决问题,但没有建造它们的许可证。
去年12月,俄罗斯阿穆尔州州长新闻处向卫星通讯社表示,俄中布拉戈维申斯克-黑河大桥2022年6月通车以来,货运量已达到6万吨左右。今年1月10日,俄罗斯阿穆尔州政府发布消息称,俄中布拉戈维申斯克—黑河国际公路桥货运需求量大,卡尼库尔干口岸车流量稳步增长。
瓦西里∙奥尔洛夫 - 俄罗斯卫星通讯社, 1920, 13.01.2023
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