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中国首艘具有破冰功能的大型航标船“海巡156”轮在天津列编
中国首艘具有破冰功能的大型航标船“海巡156”轮在天津列编
俄罗斯卫星通讯社
1月16日,中国国内首艘具有破冰功能的大型航标船“海巡156”轮在天津列编,标志着中国目前排水量最大、综合性能最佳、智能化程度最高的大型航标船正式投入使用。 2023年1月16日, 俄罗斯卫星通讯社
2023-01-16T11:57+0800
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据央视新闻报道,“海巡156”轮总长74.9米,型宽14.3米,型深6.2米,排水量约2400吨,具备智能决策支持和维护功能,设计理念积极践行中国碳达峰、碳中和战略,采用全电力驱动、双回转舵桨推进系统,在海冰条件下具有优秀的操控性能,能以5节航速连续冲破0.5米厚的冰层,在寒潮、大风、冰冻等恶劣海况下,能更好保障港口、航道畅通和船舶航行安全。据了解,作为国内首艘符合中国船级社智能机舱和智能能效要求的大型航标船,“海巡156”轮是航海保障领域坚持自主创新、加快实施创新驱动发展战略的重要体现,编入海事船艇序列后,该轮将划归北海航海保障中心管理使用,今后主要用于北方冰冻港口、航道的助航设施维护、水上应急搜救和清污任务等,对于稳定北方地区港口生产、能源运输、保供保畅,进一步提升中国北方海区航海保障能力具有重要意义。
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中国首艘具有破冰功能的大型航标船“海巡156”轮在天津列编
1月16日,中国国内首艘具有破冰功能的大型航标船“海巡156”轮在天津列编,标志着中国目前排水量最大、综合性能最佳、智能化程度最高的大型航标船正式投入使用。
据央视新闻报道,“海巡156”轮总长74.9米,型宽14.3米,型深6.2米,排水量约2400吨,具备智能决策支持和维护功能,设计理念积极践行
中国碳达峰、碳中和战略,采用全电力驱动、双回转舵桨推进系统,在海冰条件下具有优秀的操控性能,能以5节航速连续冲破0.5米厚的冰层,在寒潮、大风、冰冻等恶劣海况下,能更好保障港口、航道畅通和船舶航行安全。
据了解,作为国内首艘符合中国船级社智能机舱和智能能效要求的大型航标船,“海巡156”轮是航海保障领域坚持自主创新、加快实施创新驱动发展战略的重要体现,编入海事船艇序列后,该轮将划归北海航海保障中心管理使用,今后主要用于北方冰冻港口、航道的助航设施维护、水上应急搜救和清污任务等,对于稳定北方地区港口生产、能源运输、保供保畅,进一步提升中国北方海区航海保障能力具有重要意义。