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俄专家：俄罗斯存在重回“昨日经济”的风险
俄专家：俄罗斯存在重回“昨日经济”的风险
俄罗斯卫星通讯社
俄罗斯卫星通讯社莫斯科11月9日电 俄罗斯国家研究型大学高等经济学院劳动研究中心主任弗拉基米尔∙金佩利松在为俄新经济协会最新一期科学期刊撰写的《制裁和反制裁时代的人力资本》一文中写道，制裁、反制裁、全面进口替代政策和限制技术获取情况制造了让俄罗斯重返“昨日经济”的风险。 2022年11月9日, 俄罗斯卫星通讯社
2022-11-09T17:07+0800
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他认为，现在俄罗斯被迫适应封闭的“昨日经济”，而不是自1990年代以来形成的开放市场经济。他指出，制裁和反制裁导致更简单和更陈旧的技术传播。他举例提到俄罗斯在今年春夏生产的没有安全气囊、没有E0级环保标准发动机的汽车。10月，俄罗斯最大的汽车制造商AvtoVAZ再次开始生产强制配备两个安全气囊的拉达Granta汽车，但目前其仍然没有防抱死制动系统（ABS），计划在2023年才会重新安装该系统。据金佩利松评估，在受到制裁压力情况下，正在发生人力资本的重组和再分配过程，这涉及技术、科学以及高等教育领域。他指出，在使人力资本适应“昨日经济”的过程中，将成为俄罗斯经济主要投资者的国家机关，以及教育机构和企业起到不同作用。金佩利松估计，缺乏先进技术将使问题变得更严峻，俄罗斯的科学会受到限制。他还警告：“允许分享新知识并将其带到俄罗斯的学术流动性实际上被封锁。获得先进的科学基础设施——设备、仪器、试剂、软件非常困难。”他写道：“科学的退步自然会导致教育的退步。”
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俄专家：俄罗斯存在重回“昨日经济”的风险
俄罗斯卫星通讯社莫斯科11月9日电 俄罗斯国家研究型大学高等经济学院劳动研究中心主任弗拉基米尔∙金佩利松在为俄新经济协会最新一期科学期刊撰写的《制裁和反制裁时代的人力资本》一文中写道，制裁、反制裁、全面进口替代政策和限制技术获取情况制造了让俄罗斯重返“昨日经济”的风险。
他认为，现在俄罗斯被迫适应封闭的“昨日经济”，而不是自1990年代以来形成的开放市场经济。
他指出，制裁和反制裁导致更简单和更陈旧的技术传播。他举例提到俄罗斯在今年春夏生产的没有安全气囊、没有E0级环保标准发动机的汽车。10月，俄罗斯最大的汽车制造商AvtoVAZ再次开始生产强制配备两个安全气囊的拉达Granta汽车，但目前其仍然没有防抱死制动系统（ABS），计划在2023年才会重新安装该系统。
据金佩利松评估，在受到制裁压力情况下，正在发生人力资本的重组和再分配过程，这涉及技术、科学以及高等教育领域。
他预测：“最终可以预期，会损失大部分为在进入全球链条的开放经济条件下使用而创造的人力资本。”
他指出，在使人力资本适应“昨日经济”的过程中，将成为
俄罗斯经济主要投资者的国家机关，以及教育机构和企业起到不同作用。金佩利松估计，缺乏先进技术将使问题变得更严峻，俄罗斯的科学会受到限制。他还警告：“允许分享新知识并将其带到俄罗斯的学术流动性实际上被封锁。获得先进的科学基础设施——设备、仪器、试剂、软件非常困难。”他写道：“科学的退步自然会导致教育的退步。”
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