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印度首款国产坦克进行89项改进,但行驶速度下降
印度首款国产坦克进行89项改进,但行驶速度下降
俄罗斯卫星通讯社
俄罗斯卫星通讯社莫斯科电 据《印度防务新闻》(Indian Defence News)报道,印度阿琼坦克最新款阿琼MK-1A在MK-1坦克的基础上进行了89项改进,但MK-1A坦克自重的增加造成行驶速度下降。 2022年10月26日, 俄罗斯卫星通讯社
2022-10-26T06:59+0800
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是印度研制的一款主战坦克,研发周期耗时10年(1986年-1996年),2006年量产。阿琼Mk-1A是其升级版。2007年,首批阿琼坦克进入印度陆军服役。最初,印度计划生产2000余辆阿琼坦克,但印方在2008年决定选择俄罗斯的T-90作为陆军主战坦克,所以仅采购了124辆阿琼坦克。上周该款升级版坦克亮相印度国际陆海军防装备展(Defexpo-2022)。其中最主要的改进是,装甲得到提升,安装了新瞄准系统、光学测距仪、新导航系统。坦克自重增加9吨,因此最大行驶速度由70公里/时下降至58公里/时。制造商还表示,得益于新型辅助动力装置,MK-1A坦克在困难地形行驶的安全性和机动性得到提高。坦克行动部分采用改进后的液气悬挂装置。此前印度媒体报道称,阿琼坦克的设计以及可靠性存在问题,主要反映在发动机方面以及越野性能方面,导致阿琼坦克在大部分战场上效率低下。2021年9月,印度政府时隔13年首次决定采购阿琼Mk-1A主战坦克. 印军目前装备有122辆阿琼坦克、2418辆T-72M1(苏联制造)坦克以及1025辆俄罗斯T-90S坦克。
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印度首款国产坦克进行89项改进,但行驶速度下降
2022年10月26日, 06:59 (更新: 2022年10月26日, 07:06) 俄罗斯卫星通讯社莫斯科电 据《印度防务新闻》(Indian Defence News)报道,印度阿琼坦克最新款阿琼MK-1A在MK-1坦克的基础上进行了89项改进,但MK-1A坦克自重的增加造成行驶速度下降。
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印度研制的一款主战坦克,研发周期耗时10年(1986年-1996年),2006年量产。阿琼Mk-1A是其升级版。2007年,首批阿琼坦克进入印度陆军服役。最初,印度计划生产2000余辆阿琼坦克,但印方在2008年决定选择俄罗斯的T-90作为陆军主战坦克,所以仅采购了124辆阿琼坦克。
上周该款升级版坦克亮相印度国际陆海军防装备展(Defexpo-2022)。其中最主要的改进是,装甲得到提升,安装了新瞄准系统、光学测距仪、新导航系统。坦克自重增加9吨,因此最大行驶速度由70公里/时下降至58公里/时。
制造商还表示,得益于新型辅助动力装置,MK-1A坦克在困难地形行驶的安全性和机动性得到提高。坦克行动部分采用改进后的液气悬挂装置。
此前印度媒体报道称,阿琼坦克的设计以及可靠性存在问题,主要反映在发动机方面以及越野性能方面,导致阿琼坦克在大部分战场上效率低下。2021年9月,印度政府时隔13年首次决定采购阿琼Mk-1A主战坦克. 印军目前装备有122辆阿琼坦克、2418辆T-72M1(苏联制造)坦克以及1025辆俄罗斯T-90S坦克。