https://sputniknews.cn/20221026/1045027029.html
俄零售贸易企业协会:中国乌兹别克斯坦土耳其已成为俄罗斯日用品三大进口国
俄零售贸易企业协会:中国乌兹别克斯坦土耳其已成为俄罗斯日用品三大进口国
俄罗斯卫星通讯社
俄罗斯卫星通讯社莫斯科10月25日电 俄罗斯零售贸易企业协会(AKORT)向卫星通讯社表示,今年中国、乌兹别克斯坦和土耳其已成为俄罗斯日用消费品的三大进口国,与此同时,零售连锁店的进口总量不超过 9%。 2022年10月26日, 俄罗斯卫星通讯社
2022-10-26T01:42+0800
2022-10-26T01:42+0800
2022-10-26T01:46+0800
俄罗斯
中国
乌兹别克斯坦
土耳其
日用品
https://cdn.sputniknews.cn/img/102732/27/1027322703_0:160:3077:1890_1920x0_80_0_0_10ec57cfa4c3892502ecf75bfe476be4.jpg
消息称:“今年,零售商的供货商的地理分布发生了显著变化。根据一项对食品和非食品零售连锁店的调查汇总数据,前五大供应国为:中国、乌兹别克斯坦、土耳其、阿塞拜疆和韩国。一年前的五大供应国为:中国、孟加拉国、意大利、印度尼西亚和捷克。中国在日用品供应中的份额在过去一年平均增长了10个百分点,达到70%。地位显著增强的还有:乌兹别克斯坦(份额从3% 增加到 8%)和土耳其(份额增加了一倍多,达到5%)。此外,零售商指出,韩国在化妆品和日用化学品领域的份额呈两位数增长——达到进口品种的2%。与此同时,中国在服装和鞋类进口中的份额有所增加(在ACORT连锁店的服装进口供应总量中平均占比高达70%)、越南(4%)、乌兹别克斯坦(7%)和巴基斯坦(3%)。孟加拉国、法国、印度尼西亚、意大利、波兰等国家的份额有所下降。消息援引零售贸易企业协会主席伊戈尔∙卡拉瓦耶夫的话称:“扩大供货商的地理范围成为今年贸易行业的主要任务之一,尽管面临前所未有的挑战,但各公司应对了这些挑战。由于新物流走廊的推出,扩大了来自亚洲和中东的供应,弥补了欧洲方向的供货量下降。”
https://sputniknews.cn/20220907/1043745966.html
乌兹别克斯坦
土耳其
俄罗斯卫星通讯社
feedback.cn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2022
俄罗斯卫星通讯社
feedback.cn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
新闻
cn_CN
俄罗斯卫星通讯社
feedback.cn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdn.sputniknews.cn/img/102732/27/1027322703_172:0:2903:2048_1920x0_80_0_0_573d02818029923d42edd4e5622fc9fb.jpg俄罗斯卫星通讯社
feedback.cn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
俄罗斯, 中国, 乌兹别克斯坦, 土耳其, 日用品
俄罗斯, 中国, 乌兹别克斯坦, 土耳其, 日用品
俄零售贸易企业协会:中国乌兹别克斯坦土耳其已成为俄罗斯日用品三大进口国
2022年10月26日, 01:42 (更新: 2022年10月26日, 01:46) 俄罗斯卫星通讯社莫斯科10月25日电 俄罗斯零售贸易企业协会(AKORT)向卫星通讯社表示,今年中国、乌兹别克斯坦和土耳其已成为俄罗斯日用消费品的三大进口国,与此同时,零售连锁店的进口总量不超过 9%。
消息称:“今年,零售商的供货商的地理分布发生了显著变化。根据一项对食品和非食品零售连锁店的调查汇总数据,前五大供应国为:中国、乌兹别克斯坦、土耳其、阿塞拜疆和韩国。一年前的五大供应国为:中国、孟加拉国、意大利、印度尼西亚和捷克。
中国在
日用品供应中的份额在过去一年平均增长了10个百分点,达到70%。地位显著增强的还有:乌兹别克斯坦(份额从3% 增加到 8%)和土耳其(份额增加了一倍多,达到5%)。此外,零售商指出,韩国在化妆品和日用化学品领域的份额呈两位数增长——达到进口品种的2%。
与此同时,中国在服装和鞋类进口中的份额有所增加(在ACORT连锁店的服装进口供应总量中平均占比高达70%)、越南(4%)、乌兹别克斯坦(7%)和巴基斯坦(3%)。孟加拉国、法国、印度尼西亚、意大利、波兰等国家的份额有所下降。
消息援引零售贸易企业协会主席伊戈尔∙卡拉瓦耶夫的话称:“扩大供货商的地理范围成为今年贸易行业的主要任务之一,尽管面临前所未有的挑战,但各公司应对了这些挑战。由于新物流走廊的推出,扩大了来自亚洲和中东的供应,弥补了欧洲方向的供货量下降。”