中国汽车已占据俄罗斯1/3市场

© Sputnik / Evgeny Odinokov中国汽车已占俄罗斯1/3汽车市场
中国汽车已占俄罗斯1/3汽车市场 - 俄罗斯卫星通讯社, 1920, 11.10.2022
中国汽车已经占据俄罗斯汽车市场的三分之一。欧洲汽车品牌已难以与中国车型竞争。
分析机构“AUTOSTAT”报道称,目前俄罗斯整个汽车市场的约三分之一被中国制造商占据。过去一周俄罗斯人购买了中国企业的新车2562辆,占购车总量的29.4%。
只有国产AvtoVAZ领先于中国品牌,占销售额的39.8%。紧随其后的是奇瑞和哈弗。
根据2022年第39周的结果,拉达以3298辆的销量成为最受俄罗斯人欢迎的品牌。进入前三的中国奇瑞和哈弗分别售出1091辆和658辆。目前韩国车的占比仅为12.8%。
奇瑞在俄汽车销量增长25% - 俄罗斯卫星通讯社, 1920, 07.10.2022
中国4个汽车品牌进入俄罗斯10大畅销排行榜
美国在台北召开东亚国家和地区组织首次会议,讨论如何加强半导体供应链。半导体的短缺迫使一些汽车制造商停产。由于台湾是世界领先的芯片制造商,华盛顿已邀请全球领先的两个科技强国韩国和日本代表到美国驻台代表处。这里指的是创建 Chip-4 联盟,它应该成为美国与本地区国家对军事协议的技术方面的补充。
《独立报》报道称,在为这种邀请提供平台之后,华盛顿愈加毫不掩饰地向北京提出了另一个挑战。北京对这个新的联盟进行了指责。中国驻首尔大使会见了三星前首席执行官,并表示韩国加入其中可能会损害韩中关系。
俄罗斯高等经济学院东方研究院院长安德烈·卡尔涅耶夫在接受《独立报》采访时说:“美国计划建立这样的联盟证明美中竞争更加激烈。甚至可以在美国听到美国正在输给中国的恐慌言论。然而,这种计划不能不被重视。毕竟几个经济发达的国家将加入该联盟。但能不能形成统一战线,还是个大问题。认为这一举措仅仅是美国军事战略的补充,应当说是错误的。要知道,在 上世纪80 年代美国就曾担心其盟友日本会在经济和技术实力方面超越自己。美国当年成功了应对了这一挑战。中国现在是竞争对手。而且美国不想让中国成为经济、科技第一的国家。”
美国早在3月份就提出了组建Chip-4联盟的想法。它的目标是让中国更难缩小与技术竞争对手的差距。
美国国内立法也在解决同样的问题,准备将严格控制中国在美国购买芯片制造设备。华盛顿此前已批准拨款 520 亿美元来支持其自己的芯片产业。现在美国商务部即将实施限制措施,禁止美国公司向中国军火相关公司出售最新技术。
美国总统拜登 - 俄罗斯卫星通讯社, 1920, 22.09.2022
拜登称美国不寻求与中国冲突,美方言行为何前后矛盾?
俄罗斯国立研究型大学“莫斯科电子技术学院”电信系统教研室副教授亚历山大·季莫申科Alexander Timoshenko告诉《莫斯科晚报》,从中国向俄罗斯供应芯片会比较麻烦,但如果有平行进口,这个问题是可以解决的。
众所周知,美国政府准备采取新的措施控制半导体及其生产设备的出口。
亚历山大·季莫申科指出,有必要等待美国会采取什么措施。无论如何这不应该对俄罗斯产生很大影响。这位俄罗斯专家认为,购买一些甚至可能不是中国产但中国人为自己购买或转售的汽车的可能性或将消失。
“很难说这会对最终结果产生多大影响,但我想,鉴于平行进口的存在,这个问题还是可以解决的,” 亚历山大·季莫申科专家在给 NSN 的评论中写道。
此前有媒体报道称,美国想进一步限制先进微电路对华出口。白宫的行动旨在阻止中国生产高科技半导体。
台北 - 俄罗斯卫星通讯社, 1920, 26.09.2022
为何美国如此害怕失去对台北的影响力?
北京奥运会早已结束,但中国粉丝对花样滑冰运动员亚历山德拉·特鲁索娃的爱并没有消失。在线体育刊物《冠军》在微博上发表了对特鲁索娃粉丝运动领袖萝扎的采访。
“萨沙是超凡的,我喜欢她的四周跳,她以与众不同的方式跳跃并完成了不可能的事情。在我看来,我感兴趣的原因是萨沙的独特之处。她没走经典路线,不追随他人——避开最难的动作,而是“干净而艺术般地在滑冰”。这是她独特的艺术——大胆,真诚,在某种程度上是危险的。没有其他人像她一样。我并不是说花样滑冰中的女性气质不好,不,她们也很漂亮,但 萨沙并不只是漂亮。她打开了通往全新世界的大门,”萝扎说。
目前萨沙在微博上拥有 138 万粉丝。而在哔哩哔哩拥有64.3万粉丝。
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