https://sputniknews.cn/20220929/1044357296.html
美国对中国六代机研发速度忧心忡忡
美国对中国六代机研发速度忧心忡忡
俄罗斯卫星通讯社
美国空战司令马克·凯利宣布,因中国“接近”研发出第六代歼击机,美国空军应率先保障本国下一代歼击机的研制。“Breaking Defense”网站对其评估做了引述。 2022年9月29日, 俄罗斯卫星通讯社
2022-09-29T16:58+0800
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凯利说,美国空军有必要“确信,我们将在第六代歼击机方面实现空中优势,起码要比我们的竞争对手早一个月”。文章指出,大多数国家、其中包括美国,很少通过自己的第六代歼击机研制计划,而中国要更为隐秘。2019年,成都飞机设计研究所总设计师王海峰在接受采访时宣布,中国正在初步研究下一代战机,以便在2035年前拥有新的能够“保护海洋与天空”的能力。目前,美国空军正成为第六代歼击机的首个使用者,但条件是,他们能够在本个10年结束前按时启动“下一代空中优势”系统(NGAD)。2020年,NGAD原型机有过首次飞行,但项目过于昂贵,系统包括载人歼击机、新式武器,也许还包括若干款式的无人机,所以非常昂贵,每架NGAD载人歼击机价格高达“数亿”美元。这将导致交货延期,中美交货期限差距缩短。凯利在圆桌会议上指出,中国第六代歼击机构想,看来是美国的翻版。“大方面看,他们所认为的与我们想看到的一样,差距仅在细微方面”。美联社注意到,中俄军队不断完善保护自身利益的协调性,对美国军方来说是另一个刺激性要素。最近的例子之一是,美国海岸警备队舰船在白令海峡例行巡逻时,撞到中国导弹巡洋舰。但9月19日在阿拉斯加以北约86海里(138公里)处,中方的巡洋舰并不是一艘。中国海军还派出了另外2艘巡洋舰,同时俄罗斯海军也派出了4艘军舰、其中包括1艘驱逐舰,它们以单一编队航行。美国第17海岸警备队司令纳坦·穆尔少将说道:“尽管联合舰队按国际法航行,但我们还是以存在应对存在”。海岸警备队宣布,根据现有规则,当战略竞争对手在美国水域或周边航行时,需“以存在应对存在”。北约秘书长延斯·斯托尔滕贝格发出警告,中国对北极有兴趣,俄罗斯正在那里加强军事上的存在。此后一个月,中俄开始在此处联合执勤。斯托尔滕贝格在访问加拿大北部地区时说道:“北京和莫斯科都有责任在北极强化实际合作”,这是巩固战略伙伴关系的一部分,是对我们价值观和利益的挑战。中国海军在靠近阿拉斯加附近行动并非首次。2021年9月,美国海岸警备队在白令海峡和太平洋北部曾遭遇中国舰船,具体说是在距阿留申群岛50海里(80公里)处。据Tech Crunch网站报道,中国公司已参与锂市场重要交易。中国Nio电动车厂联合特斯拉公司,直接从矿区购买原材料,因为锂作为电动车电池重要组件,价格飞涨给企业供应链和利润造成损失。中国碳酸锂9月份价格达到创纪录的501500元每吨,这要比一年前高出一倍。价格暴涨,导致管理部门3月份召集行业巨头开会,敦促恢复合理定价。作为高端电动车厂家的Nio公司,已同意支付1200万美元,购买澳大利亚锂矿生产者绿翼公司(Greenwing Resources)12.16%的股份。该公司已将此消息在澳大利亚股市公布。交易框架下,Nio公司获得一个名义董事权和购买Andes Litio SA资本发行的20-40%期权。去年,绿翼公司收购了圣豪尔赫(San Jorge)锂项目期权。该项目位于锂三角地,覆盖阿根廷、智利和玻利维亚,富藏大部分世界锂储量。Nio与蓄电池厂家竞争,这些厂家拥有大量资本投入到最为重要的矿石开采领域。Nio举措并不令人意外,因为这家电动车厂计划从2024年开始,生产自己的蓄电池。在6月份的股东大会上曾宣布,公司计划增加蓄电池投资,以获得价格上的优势。从电动车毛利率角度看,整个行业正遭遇蓄电池、原料和芯片价格上涨问题,Nio公司的利润也受到影响。巴菲特支持的中国比亚迪公司,生产混合车和电动车。该公司也将触角伸向锂原料。需指出的是,巴菲特与特斯拉关系很近。比亚迪公司1月份宣布,赢得智利矿山工业部合同,每年生产8万吨锂,时间为20年。该公司为此提出建议投入6100万美元,但政治压力下,当地法院判决停止拍卖。彭博社注意到中国商务部副部长王守文的通报信息:因世界经济放缓,国外对中国商品的需求减弱,尽管中国一如既往期待今年下半年外贸增长。周二,他在北京的新闻发布会上宣布:“我国公司订单下降,因主要市场需求下降”。疫情期间,出口增长推动了中国经济,但现在开始走弱。原因在于,通胀加剧和其它国家的不利因素,正打压世界需求。上个月,中国出口美元计价增长了7.1%,是4月份上海封城以来最弱的增长势头。当时,上海港口停工,贸易出现困境。目前,大部分贸易增长是因为商品价格上涨,而非装船数量增加。8月份,上海港口处理的货物量与去年相比减少了8.4%。据王守文介绍,世界大经济体商品需求下降,同时,国外公司还有很多存货未能销售,这些都影响到新订单。他补充道,大流行刺激下的居家工作设备需求也在下滑。中国政府已采取一系列稳定贸易措施,其中包括,上个月通过一系列稳定经济措施,为跨境电商和建海外仓公司提供支持。俄罗斯卫星社不对转载自外国媒体的信息负责。
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美国对中国六代机研发速度忧心忡忡
2022年9月29日, 16:58 (更新: 2022年9月29日, 20:55) 美国空战司令马克·凯利宣布,因中国“接近”研发出第六代歼击机,美国空军应率先保障本国下一代歼击机的研制。“Breaking Defense”网站对其评估做了引述。
凯利说,美国空军有必要“确信,我们将在第六代歼击机方面实现空中
优势,起码要比我们的竞争对手早一个月”。文章指出,大多数国家、其中包括美国,很少通过自己的第六代歼击机研制计划,而中国要更为隐秘。2019年,成都飞机设计研究所总设计师王海峰在接受采访时宣布,中国正在初步研究下一代战机,以便在2035年前拥有新的能够“保护海洋与天空”的能力。
目前,美国空军正成为第六代歼击机的首个使用者,但条件是,他们能够在本个10年结束前按时启动“下一代空中优势”系统(NGAD)。2020年,NGAD原型机有过首次飞行,但项目过于昂贵,系统包括载人歼击机、新式武器,也许还包括若干款式的无人机,所以非常昂贵,每架NGAD载人歼击机价格高达“数亿”美元。这将导致交货延期,中美交货期限差距缩短。凯利在圆桌会议上指出,中国第六代歼击机构想,看来是美国的翻版。“大方面看,他们所认为的与我们想看到的一样,差距仅在细微方面”。
美联社注意到,中俄军队不断完善保护自身利益的协调性,对美国军方来说是另一个刺激性要素。最近的例子之一是,美国海岸警备队舰船在白令海峡例行
巡逻时,撞到中国导弹巡洋舰。但9月19日在阿拉斯加以北约86海里(138公里)处,中方的巡洋舰并不是一艘。中国海军还派出了另外2艘巡洋舰,同时俄罗斯海军也派出了4艘军舰、其中包括1艘驱逐舰,它们以单一编队航行。美国第17海岸警备队司令纳坦·穆尔少将说道:“尽管联合舰队按国际法航行,但我们还是以存在应对存在”。
海岸警备队宣布,根据现有规则,当战略竞争对手在美国水域或周边航行时,需“以存在应对存在”。北约秘书长延斯·斯托尔滕贝格发出警告,中国对北极有兴趣,俄罗斯正在那里加强军事上的存在。此后一个月,中俄开始在此处联合执勤。斯托尔滕贝格在访问加拿大北部地区时说道:“北京和莫斯科都有责任在北极强化实际合作”,这是巩固战略伙伴关系的一部分,是对我们价值观和利益的挑战。中国海军在靠近阿拉斯加附近行动并非首次。2021年9月,美国海岸警备队在白令海峡和太平洋北部曾遭遇中国舰船,具体说是在距阿留申群岛50海里(80公里)处。
据Tech Crunch网站报道,中国公司已参与锂市场重要交易。中国Nio电动车厂联合特斯拉公司,直接从矿区购买原材料,因为锂作为
电动车电池重要组件,价格飞涨给企业供应链和利润造成损失。中国碳酸锂9月份价格达到创纪录的501500元每吨,这要比一年前高出一倍。价格暴涨,导致管理部门3月份召集行业巨头开会,敦促恢复合理定价。作为高端电动车厂家的Nio公司,已同意支付1200万美元,购买澳大利亚锂矿生产者绿翼公司(Greenwing Resources)12.16%的股份。该公司已将此消息在澳大利亚股市公布。
交易框架下,Nio公司获得一个名义董事权和购买Andes Litio SA资本发行的20-40%期权。去年,绿翼公司收购了圣豪尔赫(San Jorge)锂项目期权。该项目位于锂三角地,覆盖阿根廷、智利和玻利维亚,富藏大部分世界锂储量。Nio与蓄电池厂家竞争,这些厂家拥有大量资本投入到最为重要的矿石开采领域。Nio举措并不令人意外,因为这家电动车厂计划从2024年开始,生产自己的蓄电池。在6月份的股东大会上曾宣布,公司计划增加蓄电池投资,以获得价格上的优势。
从电动车毛利率角度看,整个行业正遭遇蓄电池、原料和芯片价格上涨问题,Nio公司的利润也受到影响。巴菲特支持的中国比亚迪公司,生产混合车和电动车。该公司也将触角伸向锂原料。需指出的是,巴菲特与特斯拉关系很近。比亚迪公司1月份宣布,赢得智利矿山工业部合同,每年生产8万吨锂,时间为20年。该公司为此提出建议投入6100万美元,但政治压力下,当地法院判决停止拍卖。
彭博社注意到中国商务部副部长王守文的通报信息:因世界
经济放缓,国外对中国商品的需求减弱,尽管中国一如既往期待今年下半年外贸增长。周二,他在北京的新闻发布会上宣布:“我国公司订单下降,因主要市场需求下降”。疫情期间,出口增长推动了中国经济,但现在开始走弱。原因在于,通胀加剧和其它国家的不利因素,正打压世界需求。上个月,中国出口美元计价增长了7.1%,是4月份上海封城以来最弱的增长势头。当时,上海港口停工,贸易出现困境。目前,大部分贸易增长是因为商品价格上涨,而非装船数量增加。
8月份,上海港口处理的货物量与去年相比减少了8.4%。据王守文介绍,世界大经济体商品需求下降,同时,国外公司还有很多存货未能销售,这些都影响到新订单。他补充道,大流行刺激下的居家工作设备需求也在下滑。中国政府已采取一系列稳定贸易措施,其中包括,上个月通过一系列稳定经济措施,为跨境电商和建海外仓公司提供支持。