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专家：中俄远程宽体客机CR929已确定总体技术方案，正式转入初步设计

专家：中俄远程宽体客机CR929已确定总体技术方案，正式转入初步设计

俄罗斯卫星通讯社

俄罗斯卫星通讯社北京9月15日电 中国工程院院士、中国商用飞机有限责任公司首席科学家、C919大型客机系列型总设计师吴光辉9月15日透露，CR929目前已确定飞机总体技术方案，选定机身、尾翼结构部段供应商，正式转入初步设计。 2022年9月15日, 俄罗斯卫星通讯社

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综合中国媒体报道，吴光辉当天在上海黄浦滨江开幕的2022世界设计之都大会上发表《AI助力国产大飞机自主创新设计》主旨演讲时说，目前中国商飞共有三个产品谱系，分别是支线喷气式客机ARJ2I（座级:78-90，航程:2225-3700km）、大型客机C919（座级:156-168、航程:4075-5555km）、中俄远程宽体客机CR929（座级:280、航程:12000km）。吴光辉介绍说，CR929中远程宽体客机复材比例51%，可覆盖95%的航线运营需求，典型航段经济性优于竞争机型10%以上。该机型于2016年项目签署政府协议，2017年组建合资公司，命名CR929，目前已确定飞机总体技术方案，选定机身、尾翼结构部段供应商，正式转入初步设计。2014年，在俄罗斯总统普京访华期间俄中双方签署CR929项目合作备忘录。 2021年3月，有报道说，CR929完成模型阶段低速、高速风洞试验。 2020 年7月8日，俄伊尔库特集团公司总裁拉维尔·哈基莫夫在俄罗斯联邦委员会会议上表示，俄中CR929客机的交付工作可能会在2028-2029年启动。

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