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中俄联合建造CR929客机正式转入初步设计
中俄联合建造CR929客机正式转入初步设计
俄罗斯卫星通讯社
2022世界设计之都大会9月15日上午在上海黄浦滨江开幕,中国工程院院士、中国商用飞机有限责任公司首席科学家、C919大型客机系列型总设计师吴光辉在发表《AI助力国产大飞机自主创新设计》主旨演讲时透露,中俄联合建造CR929中远程宽体客机项目已确定总体技术方案,其实施已进入初步设计阶段。 2022年9月15日, 俄罗斯卫星通讯社
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吴光辉说,CR929中远程宽体客机复材比例51%,可覆盖95%的航线运营需求,典型航段经济性优于竞争机型10%以上。该机型于2016年项目签署政府协议,2017年组建合资公司,命名CR929,目前已确定飞机总体技术方案,选定机身、尾翼结构部段供应商,正式转入初步设计。2014年,在俄罗斯总统普京访华期间俄中双方签署CR929项目合作备忘录。该飞机由俄罗斯联合航空制造集团公司(UAC)和中国商飞公司的合资企业——中俄国际商用飞机有限责任公司(CRAIC)开发。俄方负责机翼控制台、中心机和机翼机械化,而中方负责机身、整流罩以及水平和垂直尾翼。
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中俄联合建造CR929客机正式转入初步设计
2022年9月15日, 14:03 (更新: 2022年9月15日, 14:04) 2022世界设计之都大会9月15日上午在上海黄浦滨江开幕,中国工程院院士、中国商用飞机有限责任公司首席科学家、C919大型客机系列型总设计师吴光辉在发表《AI助力国产大飞机自主创新设计》主旨演讲时透露,中俄联合建造CR929中远程宽体客机项目已确定总体技术方案,其实施已进入初步设计阶段。
吴光辉说,
CR929中远程宽体客机复材比例51%,可覆盖95%的航线运营需求,典型航段经济性优于竞争机型10%以上。该机型于2016年项目签署政府协议,2017年组建合资公司,命名CR929,目前已确定飞机总体技术方案,选定机身、尾翼结构部段供应商,正式转入初步设计。
2014年,在俄罗斯总统普京访华期间
俄中双方签署CR929项目合作备忘录。该飞机由俄罗斯联合航空制造集团公司(UAC)和中国商飞公司的合资企业——中俄国际商用飞机有限责任公司(CRAIC)开发。俄方负责机翼控制台、中心机和机翼机械化,而中方负责机身、整流罩以及水平和垂直尾翼。