媒体:航发和复合材料机翼是俄MS-21客机的优势所在

MS-21飞机 - 俄罗斯卫星通讯社, 1920, 14.09.2022
俄罗斯卫星通讯社莫斯科9月14日电 俄罗斯《观点报》在报道中表示,与中国C919客机相比,俄罗斯MS-21客机的优势体现在航发和复合材料机翼方面。
《观点报》在报道中说:“MS-21客机的机翼由复合材料制成,结构更轻,改善了客机的空气动力学性能,降低了燃油消耗。这是一个极大的优势,中国还不掌握这一技术”。
MS-21客机的另一项优势是俄罗斯拥有自己的(民用)航发。
《观点报》援引信息门户网站Avia.Ru负责人鲁斯兰·古萨罗夫的话报道说:
“航空发动机是最为复杂的设备,就连航天发动机也是相对简单一些的。俄罗斯拥有制造飞机发动机的技术,但中国却没有”。
专家指出,MS-21客机将在2年内完全国产化,而S919在没有外国零部件的情况下则无法生产。
中国C919客机于2017年5月5日实现首飞,俄罗斯MS-21客机2017年5月28日首飞成功。中方表示, С919 将在2022年开始投入商业运营,俄罗斯计划在2024 年启动MS-21客机商业运营活动。《观点报》指出,这两款客机不会相互竞争。它们将是波音和空客飞机的直接竞争对手。
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