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俄工贸部：世界第一个耐冰自行式平台“北极”号启航
俄工贸部：世界第一个耐冰自行式平台“北极”号启航
俄罗斯卫星通讯社
俄罗斯卫星通讯社莫斯科9月3日电 据俄罗斯工贸部新闻处消息，世界上独一无二的科考船——“北极”号耐冰自行式平台开始首航。 2022年9月3日, 俄罗斯卫星通讯社
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消息称，新船舶正携载“北极-41”科考队前往北极中心地区。俄工贸部表示，“北极”号耐冰平台用于在北冰洋的高纬度地区开展全年研究。平台在水上或破开薄冰到达漂流地点，然后被冻结在冰中，可与冰层一起漂流达两年。俄罗斯联合造船集团总经理拉赫曼诺夫介绍说，这艘船在世界实践中绝无仅有。他说：“这艘船的特点是续航力。在约两年的大部分考察时间里，耐冰平台将与冰块一起漂流。这艘船能够抵御最恶劣的天气条件，在漂流过程中承受冰的挤压，同时为科考队员们提供舒适、安全的工作环境。”
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俄工贸部：世界第一个耐冰自行式平台“北极”号启航
俄罗斯卫星通讯社莫斯科9月3日电 据俄罗斯工贸部新闻处消息，世界上独一无二的科考船——“北极”号耐冰自行式平台开始首航。
消息称，新船舶正携载“北极-41”科考队前往北极中心地区。
俄工贸部表示，
“北极”号耐冰平台用于在北冰洋的高纬度地区开展全年研究。平台在水上或破开薄冰到达漂流地点，然后被冻结在冰中，可与冰层一起漂流达两年。
俄罗斯副总理丹尼斯·曼图罗夫说：“平台的设计使用寿命为30-35年，包括中期维修。因此，至少到2050年，俄罗斯极地科学家将拥有可靠的基地。”
俄罗斯联合造船集团总经理拉赫曼诺夫介绍说，这艘船在世界实践中绝无仅有。他说：“这艘船的特点是续航力。在约两年的大部分考察时间里，耐冰平台将与冰块一起漂流。这艘船能够抵御最恶劣的天气条件，在漂流过程中承受冰的挤压，同时为科考队员们提供舒适、安全的工作环境。”
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