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中国首条跨海高铁主体工程全线贯通
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俄罗斯卫星通讯社
7月23日下午,中国首条跨海高铁——福州至厦门高铁全线桥梁主体工程全线贯通。预计明年下半年正式运行。 2022年7月25日, 俄罗斯卫星通讯社
2022-07-25T08:28+0800
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福厦高铁北起福州南站、南至漳州站,全长277.42公里,设计时速350公里,共设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座车站。福厦高铁上部结构施工预计于年底前完成,项目全线预计明年下半年正式运行。建成通车后,福州、厦门两地将实现“1小时生活圈”,厦门、漳州等地将形成“半小时交通圈”。作为中国“八纵八横”高速铁路网中沿海大通道的重要组成部分,福厦高铁全线共有85座桥梁、33座隧道,先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾3个海湾。
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中国首条跨海高铁主体工程全线贯通
7月23日下午,中国首条跨海高铁——福州至厦门高铁全线桥梁主体工程全线贯通。预计明年下半年正式运行。
福厦高铁北起福州南站、南至漳州站,全长277.42公里,设计时速350公里,共设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座车站。
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高铁上部结构施工预计于年底前完成,项目全线预计明年下半年正式运行。
建成通车后,福州、厦门两地将实现“1小时生活圈”,厦门、漳州等地将形成“半小时交通圈”。
作为中国“八纵八横”高速铁路网中沿海大通道的重要组成部分,福厦高铁全线共有85座桥梁、33座隧道,先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾3个海湾。