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比亚迪将进入日本乘用电动车市场
比亚迪将进入日本乘用电动车市场
俄罗斯卫星通讯社
中国电动汽车企业比亚迪(BYD)7月21日宣布,2023年将正式进入日本乘用车市场。在中国市场畅销的SUV等3款车型将首先投入日本市场。据日本经济新闻网报道,日本法人比亚迪日本(横滨市)7月成立了乘用车销售子公司,开始通过经销商面向消费者销售新车。 2022年7月22日, 俄罗斯卫星通讯社
2022-07-22T13:40+0800
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从2021年起,将向企业和地方政府试销部分车型等,推进涉足乘用车市场的准备工作。在21日东京召开的发布会上,比亚迪日本公司社长刘学亮表示:“我们将以丰富的产品线且合理的价格进入日本乘用车市场”。比亚迪在中国还经营插电式混动车(PHV),但在日本将专门经营电动汽车。首先将在2023年1月推出SUV版的EV“ATTO 3”。配备自制电池,续航距离为485公里,与日产汽车EV“ARIYA”的标准款(539万日元)相当。价格未定,计划定在400万日元左右(约合人民币19.7万元)。在中国,同样的款型按照电池的大小,售价约为14万~17万元(含补贴的实际销售价格)。除了日元相对于人民币贬值的因素,在日本销售也需要花费成本改变性能参数,这些都叠加在了日本售价之上。此外,在日本也将依次销售小型电动汽车“海豚”及轿车“海豹”等新款车型。计划2025实现每年销售2万辆左右。比亚迪新成立的乘用车销售公司BYD Auto Japan(横滨市)将建设销售网,提供客户支持、充电及售后服务。新公司社长东福寺厚树表示,“实际试驾车的体验让人放心”,计划到2025年在日本全国开设100多家专卖店。
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经济, 财经, 日本, 中国, 电动汽车, 比亚迪
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比亚迪将进入日本乘用电动车市场
中国电动汽车企业比亚迪(BYD)7月21日宣布,2023年将正式进入日本乘用车市场。在中国市场畅销的SUV等3款车型将首先投入日本市场。据日本经济新闻网报道,日本法人比亚迪日本(横滨市)7月成立了乘用车销售子公司,开始通过经销商面向消费者销售新车。
从2021年起,将向企业和地方政府试销部分车型等,推进涉足乘用车市场的准备工作。在21日东京召开的发布会上,比亚迪日本公司社长刘学亮表示:“我们将以丰富的产品线且合理的价格进入日本乘用车市场”。
比亚迪在中国还经营插电式混动车(PHV),但在日本将专门经营电动汽车。首先将在2023年1月推出SUV版的EV“ATTO 3”。配备自制电池,续航距离为485公里,与日产汽车EV“ARIYA”的标准款(539万日元)相当。价格未定,计划定在400万日元左右(约合人民币19.7万元)。在
中国,同样的款型按照电池的大小,售价约为14万~17万元(含补贴的实际销售价格)。除了日元相对于人民币贬值的因素,在日本销售也需要花费成本改变性能参数,这些都叠加在了日本售价之上。
此外,在日本也将依次销售小型电动汽车“海豚”及轿车“海豹”等新款车型。计划2025实现每年销售2万辆左右。
比亚迪新成立的乘用车销售公司BYD Auto Japan(横滨市)将建设销售网,提供客户支持、充电及售后服务。新公司社长东福寺厚树表示,“实际试驾车的体验让人放心”,计划到2025年在日本全国开设100多家专卖店。