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中国专家：立陶宛政府的不明智政策对国家造成损失
中国专家：立陶宛政府的不明智政策对国家造成损失
俄罗斯卫星通讯社
立陶宛为了一时的政治利益而故意升级与俄罗斯的经济关系，认为反制措施的效果将是无痛的。与此同时，立陶宛曾做出过类似的误判，因台湾问题而破坏与中国的关系。中国商务部的一位专家在接受俄罗斯卫星通讯社采访时指出，立陶宛的政策极其短视。当国家领导层是一群依赖美国的人时，国家未来的发展是一个大问题。 2022年7月13日, 俄罗斯卫星通讯社
2022-07-13T15:55+0800
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7月11日（周一），立陶宛当局扩大了禁止运往俄罗斯加里宁格勒的货物清单。新的限制措施按照此前公布的欧盟第五轮对俄制裁方案实施时间表生效。在这个阶段，过境禁令包括混凝土、木材、酒精和基于酒精的工业化学品。俄罗斯外交部表示，莫斯科已经结束了对立陶宛反制措施的准备工作，这些措施将极其严厉。然而，立陶宛经济与创新部长奥什丽内·阿尔莫奈特（Aušrinė Armonaitė） 说，她的国家与俄罗斯似乎没有重大的经济联系，因此反制措施的效果将是无痛的。即使是立陶宛的欧盟伙伴也不秉持此种观点。早些时候，德国《明镜周刊》（Der Spiegel）写道，德国请求欧盟解除对俄罗斯货物通过立陶宛转运至加里宁格勒的禁令。德国总理奥拉夫·朔尔茨（Olaf Scholz）表示，有必要降低波罗的海地区的紧张度。而在加里宁格勒，反俄制裁应该是一个例外——要知道这是俄罗斯的领土，限制往那里运送货物不具备法律依据。然而，维尔纽斯继续坚持严格遵守制裁措施，在此情况下，对立陶宛主权似乎因第三国的商业利益而受到质疑表示愤慨。俄罗斯的反击是什么？加里宁格勒州州长安东·阿里汉诺夫提出的最激进的提议是全面禁止波罗的海三国与俄罗斯之间的货物流动（包括从第三国过境的货物）。他认为，这项措施将有助于俄罗斯海运承运商装载货物，并为受到欧盟限制重创的加里宁格勒港口提供工作。阿里汉诺夫说，在这种情况下，即使维尔纽斯不采购俄罗斯的能源资源，立陶宛的经济也会受到严重影响。他认为，立陶宛30%以上的经济依赖运输，物流中断将极大缩减这一领域的规模。整体而言，立陶宛出于一时的政治动机而不考虑经济后果，这并不奇怪。当维尔纽斯为加强与台北的联络而破坏与北京的关系以时，这已经发生过。毕竟，当时立陶宛也说，鉴于本国跟中国的贸易额不大，所以即使中国以贸易限制措施来进行回击，立陶宛也不会受到任何损失。然而，当中国将立陶宛从其海关清单中划掉，随后甚至限制从第三国进口一些采用立陶宛零部件生产的商品时，维尔纽斯就开始向布鲁塞尔和世贸组织寻求帮助了。事实证明，台湾无法弥补以下这种经济损失：它并非因立陶宛与中国的直接贸易减少而出现，而是由于立陶宛与第三国的中间产品贸易崩溃而出现。毕竟，对很多欧盟公司来说，放弃与立陶宛合作比失去整个中国市场更简单。中国商务部国际贸易经济合作研究院研究员梅新育在接受俄罗斯卫星通讯社采访时说，维尔纽斯的经济预测水平、决定作出机制经不起任何批评。可以理解，华盛顿是立陶宛政治的优先方向。让一个拥有美国国籍且大部分时间生活在美国的人成为共和国总统，就像立陶宛前总统瓦尔达斯·亚当库斯（Valdas Adamkus） 一样，这种可能性在其它国家很小。从这个意义上说，立陶宛比其它国家，甚至是中东欧国家，更关注美国的安全保障，在此情况下，对这些或那些决定的经济合理性的实用主义考量视而不见。即便是现在，立陶宛咄咄逼人反俄政策的负面影响显而易见，该国仍坚持不存在任何问题，哪怕按照德国《明镜周刊》的计算，“立陶宛铁路公司”预计今年将亏损1.5亿欧元，铁路公司9000名员工中有2000人即将遭到解雇。然而，远非所有欧盟成员国都准备好根据常识做出这种妥协。一切都将取决于莫斯科即将采取的一系列应对措施。整个欧盟的利益受影响越大，解决这个问题的不同方案就越多。
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立陶宛为了一时的政治利益而故意升级与俄罗斯的经济关系，认为反制措施的效果将是无痛的。与此同时，立陶宛曾做出过类似的误判，因台湾问题而破坏与中国的关系。中国商务部的一位专家在接受俄罗斯卫星通讯社采访时指出，立陶宛的政策极其短视。当国家领导层是一群依赖美国的人时，国家未来的发展是一个大问题。
7月11日（周一），立陶宛当局扩大了禁止运往
俄罗斯加里宁格勒的货物清单。新的限制措施按照此前公布的欧盟第五轮对俄制裁方案实施时间表生效。在这个阶段，过境禁令包括混凝土、木材、酒精和基于酒精的工业化学品。俄罗斯外交部表示，莫斯科已经结束了对立陶宛反制措施的准备工作，这些措施将极其严厉。然而，立陶宛经济与创新部长奥什丽内·阿尔莫奈特（Aušrinė Armonaitė） 说，她的国家与俄罗斯似乎没有重大的经济联系，因此反制措施的效果将是无痛的。
即使是立陶宛的欧盟伙伴也不秉持此种观点。早些时候，德国《明镜周刊》（Der Spiegel）写道，德国请求欧盟解除对俄罗斯货物通过立陶宛转运至加里宁格勒的禁令。德国总理奥拉夫·朔尔茨（Olaf Scholz）表示，有必要降低波罗的海地区的紧张度。而在加里宁格勒，反俄制裁应该是一个例外——要知道这是俄罗斯的领土，限制往那里运送货物不具备法律依据。然而，维尔纽斯继续坚持严格遵守制裁措施，在此情况下，对立陶宛主权似乎因第三国的商业利益而受到质疑表示愤慨。
俄罗斯的反击是什么？
加里宁格勒州州长安东·阿里汉诺夫提出的最激进的
提议是全面禁止波罗的海三国与俄罗斯之间的货物流动（包括从第三国过境的货物）。他认为，这项措施将有助于俄罗斯海运承运商装载货物，并为受到欧盟限制重创的加里宁格勒港口提供工作。阿里汉诺夫说，在这种情况下，即使维尔纽斯不采购俄罗斯的能源资源，立陶宛的经济也会受到严重影响。他认为，立陶宛30%以上的经济依赖运输，物流中断将极大缩减这一领域的规模。
整体而言，立陶宛出于一时的政治动机而不考虑经济后果，这并不奇怪。当维尔纽斯为加强与台北的联络而破坏与北京的关系以时，这已经发生过。毕竟，当时立陶宛也说，鉴于本国跟中国的贸易额不大，所以即使中国以贸易限制措施来进行回击，
立陶宛也不会受到任何损失。然而，当中国将立陶宛从其海关清单中划掉，随后甚至限制从第三国进口一些采用立陶宛零部件生产的商品时，维尔纽斯就开始向布鲁塞尔和世贸组织寻求帮助了。事实证明，台湾无法弥补以下这种经济损失：它并非因立陶宛与中国的直接贸易减少而出现，而是由于立陶宛与第三国的中间产品贸易崩溃而出现。毕竟，对很多欧盟公司来说，放弃与立陶宛合作比失去整个中国市场更简单。中国商务部国际贸易经济合作研究院研究员梅新育在接受俄罗斯卫星通讯社采访时说，维尔纽斯的经济预测水平、决定作出机制经不起任何批评。
“从国家自身利益和发展角度来看，立陶宛政府的行为非常不明智。作为一个小国，立陶宛应该做出理性选择，置身于纷争战乱之外，而不是主动惹火上身。实际上此次俄乌冲突期间，波罗的海三国的表现都比较过分。既不寻求国家平安稳定，也缺乏对事态长久深入的透彻理解，俗话说远亲不如近邻。立陶宛的逻辑让人难以理解，历史也多次证明这种行为将走向错误和失败。另外，我认为立陶宛的政治领导层人才选拔机制和社会发展模式已经僵硬化。我们可以看到波罗的海国家的政府高官，要么是入美国籍后再派回来的，要么是官二代和富二代。如果一个国家社会政界全部被这类人群垄断，恐怕后续的发展活力需要打上一个问号”。
可以理解，华盛顿是立陶宛政治的优先方向。让一个拥有美国国籍且大部分时间生活在美国的人成为共和国总统，就像立陶宛前总统瓦尔达斯·亚当库斯（Valdas Adamkus） 一样，这种可能性在其它国家很小。从这个意义上说，立陶宛比其它国家，甚至是中东欧国家，更关注美国的安全保障，在此情况下，对这些或那些决定的经济合理性的实用主义考量视而不见。
即便是现在，立陶宛咄咄逼人反俄政策的负面影响显而易见，该国仍坚持不存在任何问题，哪怕按照德国《明镜周刊》的计算，“立陶宛铁路公司”预计今年将亏损1.5亿欧元，铁路公司9000名员工中有2000人即将遭到解雇。然而，远非所有欧盟成员国都准备好根据常识做出这种妥协。一切都将取决于莫斯科即将采取的一系列应对措施。整个
欧盟的利益受影响越大，解决这个问题的不同方案就越多。
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