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俄国开启太平洋航海306周年
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俄罗斯卫星通讯社
据PrimaMedia通讯社报道,1716年6月27日是俄国开启太平洋航海的日子。 2022年6月27日, 俄罗斯卫星通讯社
2022-06-27T10:09+0800
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这一天,“东方”号大帆船从鄂霍茨克启程,前往堪察加。“东方”号是按照彼得大帝命令在远东建造的第一艘俄国海船。负责建造工作的是船匠雅科夫·涅韦伊岑以及曾与彼得大帝一同在丹麦学习造船技术的康德拉特·莫什科夫。此次探险由雅库特哥萨克人科济马·索科洛夫率领,帆船由航海家尼基福尔·特列斯卡驾驶,船员共26人。当时船上没有地图,唯一的导航设备是指南针,因此他们沿岸而行。在陶伊湾地区,风暴将帆船吹到堪察加西北海岸,然后又抛到大陆沿岸。等恶劣天气过去之后,水手们再次向东前进,三个月后抵达季吉利河。他们查看了堪察加约350公里的海岸,以寻找过冬之所,最后选择了科尔帕科瓦河河口。1717年春,探险队返回鄂霍茨克。通往堪察加的海上航道开通。索科洛夫-特列斯卡探险为俄国在鄂霍次克海的航行奠定了基础,由此开启了与堪察加之间的定期海上往来。
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据PrimaMedia通讯社报道,1716年6月27日是俄国开启太平洋航海的日子。
这一天,“东方”号大帆船从鄂霍茨克启程,前往
堪察加。“东方”号是按照彼得大帝命令在远东建造的第一艘俄国海船。
负责建造工作的是船匠雅科夫·涅韦伊岑以及曾与彼得大帝一同在丹麦学习造船技术的康德拉特·莫什科夫。
此次探险由雅库特哥萨克人科济马·索科洛夫率领,帆船由航海家尼基福尔·特列斯卡驾驶,船员共26人。
当时船上没有地图,唯一的导航设备是指南针,因此他们沿岸而行。在陶伊湾地区,风暴将帆船吹到堪察加西北海岸,然后又抛到大陆沿岸。等恶劣天气过去之后,水手们再次向东前进,三个月后抵达季吉利河。他们查看了堪察加约350公里的海岸,以寻找过冬之所,最后选择了科尔帕科瓦河河口。
1717年春,探险队返回鄂霍茨克。通往堪察加的海上航道开通。
索科洛夫-特列斯卡探险为俄国在鄂霍次克海的航行奠定了基础,由此开启了与堪察加之间的定期海上往来。