今年中韩汽车制造商或在俄租赁市场上走强
2022年4月12日, 17:33 (更新: 2022年4月12日, 17:34)
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俄罗斯卫星通讯社莫斯科4月12日电 俄罗斯的租赁公司代表向俄罗斯卫星通讯社表示,在欧洲车企暂停对俄交付汽车的背景下,中韩汽车制造商今年年内或在俄租赁市场上占据领先地位。
“俄储蓄银行租赁”公司的企业业务部主任奥莉加·基里洛娃认为,如果外国轿车品牌没有恢复生产和供应,那么中国、韩国和俄罗斯汽车可能会在大众市场中占据一席之地。
基里洛娃说:“在货车方面,中国、白俄罗斯和韩国的货车正在积极取代欧洲品牌车,预计俄罗斯制造商将过渡到欧-2(EURO-2)排放标准。政府对环境标准采取的决定将对2022年的市场向量起决定性作用。”
“VTB租赁”公司汽车租赁业务发展部经理维亚切斯拉夫·米哈伊洛夫表示,在目前情况下,需求的产生越来越不取决于消费者意愿,而是市场供给。他说,物流因素和零部件短缺迫使制造商暂停生产,并减少向经销商供车。
米哈伊洛夫称:“我们认为,到今年年底,中国制造商可能会跻身市场领导者之列,因为他们的汽车更加经济实惠,还拥有更可预测的物流解决方案。此外,中国汽车的质量和安全性明显提高,造型设计对消费者更具吸引力。这些品牌依靠自己的进口商开始保持其在俄罗斯市场的存在,形成广泛的经销商网络并提供售后服务。”
“国际租赁”中央联邦区区域经理叶莲娜·巴尼科娃认为,俄罗斯汽车制造商的领导地位应该会保持,但中国和韩国汽车业的地位会持续强化。
“天然气工业银行汽车租赁”公司总经理莉丽娅·马尔科娃称,考虑到新车价格上涨,客户、供应商和租赁公司目前主要关注二手车和来自中国的新车(轿车、货车和特种车)。
马尔科娃总结道:“我们将观察市场的再分配。中国品牌哈弗(Haval)在2021年底已经进入个人和法人轿车销量前十名,还有两个品牌奇瑞(Chery)和吉利(Geely) 正接近前十,到今年年底有望跻身十强。”
基里洛娃说:“在货车方面,中国、白俄罗斯和韩国的货车正在积极取代欧洲品牌车,预计俄罗斯制造商将过渡到欧-2(EURO-2)排放标准。政府对环境标准采取的决定将对2022年的市场向量起决定性作用。”
“VTB租赁”公司汽车租赁业务发展部经理维亚切斯拉夫·米哈伊洛夫表示,在目前情况下,需求的产生越来越不取决于消费者意愿,而是市场供给。他说,物流因素和零部件短缺迫使制造商暂停生产,并减少向经销商供车。
米哈伊洛夫称:“我们认为,到今年年底,中国制造商可能会跻身市场领导者之列,因为他们的汽车更加经济实惠,还拥有更可预测的物流解决方案。此外,中国汽车的质量和安全性明显提高,造型设计对消费者更具吸引力。这些品牌依靠自己的进口商开始保持其在俄罗斯市场的存在,形成广泛的经销商网络并提供售后服务。”
“国际租赁”中央联邦区区域经理叶莲娜·巴尼科娃认为,俄罗斯汽车制造商的领导地位应该会保持,但中国和韩国汽车业的地位会持续强化。
“天然气工业银行汽车租赁”公司总经理莉丽娅·马尔科娃称,考虑到新车价格上涨,客户、供应商和租赁公司目前主要关注二手车和来自中国的新车(轿车、货车和特种车)。
马尔科娃总结道:“我们将观察市场的再分配。中国品牌哈弗(Haval)在2021年底已经进入个人和法人轿车销量前十名,还有两个品牌奇瑞(Chery)和吉利(Geely) 正接近前十,到今年年底有望跻身十强。”