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俄国家航天公司科技委员会主席:俄罗斯未必能成功研制超重火箭
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俄罗斯卫星通讯社
俄罗斯卫星通讯社莫斯科4月8日电 俄国家航天公司科技委员会主席科普捷夫在接受卫星通讯社采访时表示,俄罗斯火箭航天领域与苏联时期相比严重缩减,即使在拨款不受限制的情况下这一领域的生产能力也不足以研制超重火箭。 2022年4月9日, 俄罗斯卫星通讯社
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科普捷夫说:然而他指出,可能要用到这种火箭来实现的载人登月任务现在不需要。科普捷夫进一步表示:“此外,仅是飞向月球、降落,停留两个小时再飞走,我不知道,这样操作有利还有有弊?”他称,借助自动综合装置探索月球的工作适合于“安卡拉”火箭的有效载荷增强版“安加拉-A5B”氢燃料火箭,该火箭可将35-37吨的载荷发射至轨道。科普捷夫称该火箭无可替代。此前宣布,研制使用RD-171MV和RD-180MV氧气煤油发动机的超重火箭。由于可能对其外观进行修改,将该研发暂停。卫星通讯社消息人士称,俄罗斯可能用甲烷燃料火箭代替氧气煤油超重火箭。
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俄国家航天公司科技委员会主席:俄罗斯未必能成功研制超重火箭
2022年4月9日, 01:16 (更新: 2022年4月9日, 01:20) 俄罗斯卫星通讯社莫斯科4月8日电 俄国家航天公司科技委员会主席科普捷夫在接受卫星通讯社采访时表示,俄罗斯火箭航天领域与苏联时期相比严重缩减,即使在拨款不受限制的情况下这一领域的生产能力也不足以研制超重火箭。
“苏联时期通用机器制造工业部有93万人工作,现在该领域的企业只有18万人。甚至即使出现大量资金,这些企业能否将它用到我们目前实际拥有的月球项目中?”
然而他指出,可能要用到这种火箭来实现的载人登月任务现在不需要。
科普捷夫进一步表示:“此外,仅是飞向月球、降落,停留两个小时再飞走,我不知道,这样操作有利还有有弊?”
他称,借助自动综合装置探索月球的工作适合于“安卡拉”火箭的有效载荷增强版“安加拉-A5B”氢燃料火箭,该火箭可将35-37吨的载荷发射至轨道。科普捷夫称该火箭无可替代。
此前宣布,研制使用RD-171MV和RD-180MV氧气煤油
发动机的超重火箭。由于可能对其外观进行修改,将该研发暂停。卫星通讯社消息人士称,俄罗斯可能用甲烷燃料火箭代替氧气煤油超重火箭。