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俄罗斯有望成为中国液化天然气主要来源国
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与去年同期相比,中国 2 月份从俄罗斯进口的液化天然气翻了一番。中国海关统计数据证明了这一点。 2月份从俄罗斯到中国的液化天然气进口量接近40.1万吨。接受RT电视台采访的专家认为,俄罗斯有望成为中国各种蓝色燃料的主要供应国。 2022年3月22日, 俄罗斯卫星通讯社
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俄罗斯对中国天然气供应总量仅次于澳大利亚和土库曼斯坦,位居第三。然而长期以来俄罗斯供应的主要是管道天然气。鉴于俄罗斯和中国有陆地接壤,这是很自然的。“西伯利亚力量”天然气管道已经启动,预计到 2025 年达到设计产能时,每年可输送高达 380 亿立方米的天然气。经由蒙古的“西伯利亚力量-2”天然气管道建设问题正在制定中,其设计能力预计为每年供应高达500亿立方米的天然气。今年2月俄罗斯总统普京访华期间,俄罗斯和中国签署了通过“远东航线”供应天然气的协议,每年供应量高达100亿立方米。在液化天然气方面,澳大利亚、马来西亚和卡塔尔一直在对华天然气供应方面处于领先地位。中国 2 月份液化天然气进口量同比下降 12%。需求下降的原因是全球市场天然气的高现货价格。去年秋天欧洲能源危机期间,天然气价格开始上涨。但今年涨势仍在继续。 3 月份的4 月期货价格达到 84 美元/百万英热单位(每 1000 立方米 2900 美元)。不过,俄罗斯在中国液化天然气进口总量中的份额在过去一年中增长了 8%。据中国海关统计,如果说2021年2月俄罗斯对华供应液化气18.2万吨,那么今年2月的供应量已达40.07万吨。从分析师的估计来看,这正在成为一种趋势。根据路孚特 Eikon 的估计,根据 3 月份的货运数据,从俄罗斯通过铁路运往中国的 液化天然气 总量将增至 70 万吨,超过去年全年。中国对俄罗斯液化天然气需求的急剧增加不仅可用价格因素来解释。中国社会科学院研究生院国际能源安全研究中心主任黄晓勇教授在接受卫星通讯社采访时表示,在世界市场和地缘政治局势不稳定的情况下,中国合作伙伴将俄罗斯视为可靠的供应商。中国仍然是全球最大能源消费国,从石油到煤炭。然而,从长远来看,化石燃料的消费量将会下降。中国已分别制定了到 2060 年实现碳中和与2030 年达到排放峰值的目标。这意味着中国必须从化石燃料转向清洁能源。自然中国正在逐渐增加可再生能源的份额——就太阳能电池板的生产数量以及风力涡轮机的数量而言,中国处于世界领先地位。与此同时,去年秋天的欧洲能源危机,甚至更早的德州冰冻。这表明在目前的技术发展水平上,仅仅依靠“绿色”能源至少是短视的。走这条路的欧洲今年正遭受能源短缺和高电价的困扰。显然,能源转型需要一个中间环节。而这个环节可以是天然气。这种类型的燃料比石油,尤其是煤炭更环保。据中石化称,中国天然气消费量将在 2040 年之前达到峰值。届时,全国天然气需求量约为6200亿立方米。复杂的地缘政治局势,包括欧洲的动荡,无疑将影响全球能源供应链。现在正试图向俄罗斯施压。威胁要放弃俄罗斯碳氢化合物的“集体西方”,将使自己陷入能源短缺的境地。到明年冬天我们将不得不寻找替代供应商。顺便说一下,尽管欧洲国家的意识形态一致,擅长利用市场条件,很有可能以高价出售燃料——别无选择,因为欧洲人自己决定转向现货市场。为确保长期合作利益,中方参与了俄罗斯的一些项目。位于北极圈内的俄罗斯亚马尔半岛,正在实施亚马尔液化天然气项目。其中中国石油天然气集团公司(CNPC)持股20%,另外9.9%属于中国丝路基金。另一个项目Arctic LNG 2包括建设3条生产线,分别生产660万吨/年的液化天然气和160万吨/年的稳定凝析油。三条生产线的总产能为每年1980万吨液化天然气。在这个项目中中国石油天然气公司中石油和中海油各占10%。作为这些项目的大股东的俄罗斯公司诺瓦泰克(NOVATEK)是俄罗斯最大的独立天然气生产商。去年2月诺瓦泰克与中国申能集团签订了一份长期合同,为北极液化天然气2号项目提供每年300万吨的液化天然气。今年又与浙江能源燃气集团有限公司签署了类似协议,每年供应100万吨液化天然气,为期15年。
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俄罗斯有望成为中国液化天然气主要来源国
2022年3月22日, 23:26 (更新: 2022年3月24日, 16:09) 评论
与去年同期相比,中国 2 月份从俄罗斯进口的液化天然气翻了一番。中国海关统计数据证明了这一点。 2月份从俄罗斯到中国的液化天然气进口量接近40.1万吨。接受RT电视台采访的专家认为,俄罗斯有望成为中国各种蓝色燃料的主要供应国。
俄罗斯
对中国天然气供应总量仅次于澳大利亚和土库曼斯坦,位居第三。然而长期以来俄罗斯供应的主要是管道天然气。鉴于俄罗斯和中国有陆地接壤,这是很自然的。“西伯利亚力量”天然气管道已经启动,预计到 2025 年达到设计产能时,每年可输送高达 380 亿立方米的天然气。经由蒙古的“西伯利亚力量-2”天然气管道建设问题正在制定中,其设计能力预计为每年供应高达500亿立方米的天然气。今年2月俄罗斯总统普京访华期间,俄罗斯和中国签署了通过“远东航线”供应天然气的协议,每年供应量高达100亿立方米。
在液化天然气方面,澳大利亚、马来西亚和卡塔尔一直在对华天然气供应方面处于领先地位。中国 2 月份液化天然气进口量同比下降 12%。需求下降的原因是全球市场天然气的高现货价格。去年秋天欧洲能源危机期间,天然气价格开始上涨。但今年涨势仍在继续。 3 月份的4 月期货价格达到 84 美元/百万英热单位(每 1000 立方米 2900 美元)。
不过,俄罗斯在中国液化天然气进口总量中的份额在过去一年中增长了 8%。据中国海关统计,如果说2021年2月俄罗斯对华供应液化气18.2万吨,那么今年2月的供应量已达40.07万吨。从分析师的估计来看,这正在成为一种趋势。
根据路孚特 Eikon 的估计,根据 3 月份的货运数据,从俄罗斯通过铁路运往中国的 液化天然气 总量将增至 70 万吨,超过去年全年。中国对俄罗斯液化天然气需求的急剧增加不仅可用价格因素来解释。中国社会科学院研究生院国际能源安全研究中心主任黄晓勇教授在接受卫星通讯社采访时表示,在世界市场和地缘政治局势不稳定的情况下,中国合作伙伴将俄罗斯视为可靠的供应商。
黄晓勇专家说:“我认为增加从俄罗斯进口量的原因有两方面:一是当前国际环境不大稳定,二是天然气价格上涨幅度较大。目前来看,俄罗斯对中国供应天然气的稳定性比一般的国际市场更好一些,而且关于价格双方可能也有一定的协商余地。短期内中国对天然气的需求仍然处于上升趋势,不过今后俄罗斯的供应能否持续稳定,我认为还要看俄罗斯国内的生产是否能够不受战争的影响,另外也取决于俄罗斯向中国供应天然气的价格涨幅范围。”
中国仍然是全球最大能源消费国,从石油到煤炭。然而,从长远来看,化石燃料的消费量将会下降。中国已分别制定了到 2060 年实现碳中和与2030 年达到排放峰值的目标。这意味着中国必须从化石燃料转向清洁能源。自然中国正在逐渐增加可再生能源的份额——就太阳能电池板的生产数量以及风力涡轮机的数量而言,中国处于世界领先地位。与此同时,去年秋天的欧洲能源危机,甚至更早的德州冰冻。这表明在目前的技术发展水平上,仅仅依靠“绿色”能源至少是短视的。走这条路的欧洲今年正遭受能源短缺和高电价的困扰。显然,能源转型需要一个中间环节。而这个环节可以是天然气。这种类型的燃料比石油,尤其是煤炭更环保。据中石化称,中国天然气消费量将在 2040 年之前达到峰值。届时,全国天然气需求量约为6200亿立方米。
复杂的地缘政治局势,包括欧洲的动荡,无疑将影响全球能源供应链。现在正试图向俄罗斯施压。威胁要放弃俄罗斯碳氢化合物的“集体西方”,将使自己陷入能源短缺的境地。到明年冬天我们将不得不寻找替代供应商。顺便说一下,尽管欧洲国家的意识形态一致,擅长利用市场条件,很有可能以高价出售燃料——别无选择,因为欧洲人自己决定转向现货市场。
为确保长期合作利益,中方参与了俄罗斯的一些项目。位于北极圈内的俄罗斯亚马尔半岛,正在实施亚马尔液化天然气项目。其中中国石油天然气集团公司(CNPC)持股20%,另外9.9%属于中国丝路基金。另一个项目Arctic LNG 2包括建设3条生产线,分别生产660万吨/年的液化天然气和160万吨/年的稳定凝析油。三条生产线的总产能为每年1980万吨液化天然气。在这个项目中中国石油天然气公司中石油和中海油各占10%。作为这些项目的大股东的俄罗斯公司诺瓦泰克(NOVATEK)是俄罗斯最大的独立天然气生产商。去年2月诺瓦泰克与中国申能集团签订了一份长期合同,为北极液化天然气2号项目提供每年300万吨的液化天然气。今年又与浙江能源燃气集团有限公司签署了类似协议,每年供应100万吨液化天然气,为期15年。