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俄联合造船集团:“西伯利亚”号核动力破冰船海试工作将在未来几天内结束
俄联合造船集团:“西伯利亚”号核动力破冰船海试工作将在未来几天内结束
俄罗斯卫星通讯社
俄罗斯卫星通讯社莫斯科12月17日电 俄罗斯联合造船集团公司总经理阿列克谢∙拉赫曼诺夫12月17日在接受俄罗斯电视台采访时表示,首艘量产型22220型核动力破冰船“西伯利亚”号的海试工作将在未来几天内结束,明年,“西伯利亚”号将前往北方海路。 2021年12月17日, 俄罗斯卫星通讯社
2021-12-17T22:59+0800
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“西伯利亚”号是波罗的海造船厂建造的第二艘22220型核动力破冰船,也是改型破冰船的首艘量产型。“西伯利亚”号2015年5月26日开工建造,2017年9月22日下水。22220型核动力破冰船的轴功率为60兆瓦,是目前世界上最大、动力最强的破冰船。其将为俄罗斯在北极保持领先地位保驾护航。22220型核动力破冰船长173.3米、宽34米,排水量3.35万吨,最大破冰厚度3米,可在北极为船队航行开辟道路,确保来自亚马尔半岛、吉丹半岛以及卡拉海大陆架的碳氢化合物原料经海路进入亚太地区国家市场。第一艘22220型核动力破冰船”北极“号已于2020年10月移交给俄罗斯原子能集团,该船也是在波罗的海造船厂建造的。
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俄联合造船集团:“西伯利亚”号核动力破冰船海试工作将在未来几天内结束
2021年12月17日, 22:59 (更新: 2021年12月21日, 16:25) 俄罗斯卫星通讯社莫斯科12月17日电 俄罗斯联合造船集团公司总经理阿列克谢∙拉赫曼诺夫12月17日在接受俄罗斯电视台采访时表示,首艘量产型22220型核动力破冰船“西伯利亚”号的海试工作将在未来几天内结束,明年,“西伯利亚”号将前往北方海路。
“西伯利亚”号是波罗的海造船厂建造的第二艘22220型核动力破冰船,也是改型破冰船的首艘量产型。“西伯利亚”号2015年5月26日开工建造,2017年9月22日下水。
22220型核动力破冰船的轴功率为60兆瓦,是目前世界上最大、动力最强的破冰船。其将为俄罗斯在北极保持领先地位保驾护航。22220型核动力破冰船长173.3米、宽34米,排水量3.35万吨,最大破冰厚度3米,可在北极为船队航行开辟道路,确保来自亚马尔半岛、吉丹半岛以及卡拉海大陆架的碳氢化合物原料经海路进入亚太地区国家市场。
第一艘22220型核动力破冰船”北极“号已于2020年10月移交给俄罗斯原子能集团,该船也是在波罗的海造船厂建造的。