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俄罗斯开发出首辆中型电动卡车
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俄罗斯卫星通讯社
俄罗斯卫星通讯社莫斯科12月14日电 公司新闻处对卫星通讯社称,俄罗斯Drive Electro公司完成了俄罗斯首辆中型电动卡车的开发,该车已获得认证,并将于12月交付给第一位客户。 2021年12月14日, 俄罗斯卫星通讯社
2021-12-14T16:11+0800
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新闻处说:“目前在俄罗斯市场上没有同类的电推动中型卡车。该车已通过所有必要的认证阶段,并将于12月交付给公司客户。”新闻处指出,卡车将与寿命期合同一起提供给消费者。它包括汽车维护和提供充电基础设施。该公司称,汽车的电机、电池和所有必要的电子设备均由Drive Electro设计和制造。据《新闻报》消息,这款俄罗斯电动卡车的基础是日本五十铃ELF车型(车身、驾驶室、底盘)的底盘。该公司称:“该车将面向零售商、运输和物流公司。Drive Electro计划量产电动卡车,每年500辆。”该电动卡车总重量为9.5吨。一次充电的里程超过200公里,这将可在城市和郊区条件下完成货运。Drive Electro专门开发电动和混合动力牵引系统和储能器。它是欧洲最大的电动巴士电池生产商。
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俄罗斯开发出首辆中型电动卡车
2021年12月14日, 16:11 (更新: 2021年12月21日, 16:25) 俄罗斯卫星通讯社莫斯科12月14日电 公司新闻处对卫星通讯社称,俄罗斯Drive Electro公司完成了俄罗斯首辆中型电动卡车的开发,该车已获得认证,并将于12月交付给第一位客户。
新闻处说:“目前在俄罗斯市场上没有同类的电推动中型卡车。该车已通过所有必要的认证阶段,并将于12月交付给公司客户。”新闻处指出,卡车将与寿命期合同一起提供给消费者。它包括汽车维护和提供充电基础设施。
该公司称,汽车的电机、电池和所有必要的电子设备均由Drive Electro设计和制造。据《新闻报》消息,这款俄罗斯
电动卡车的基础是日本五十铃ELF车型(车身、驾驶室、底盘)的底盘。
该公司称:“该车将面向零售商、运输和物流公司。Drive Electro计划量产电动卡车,每年500辆。”
该电动卡车总重量为9.5吨。一次充电的里程超过200公里,这将可在城市和郊区条件下完成货运。
Drive Electro专门开发电动和混合动力牵引系统和储能器。它是欧洲最大的电动巴士电池生产商。