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波音737 MAX可能会于2021年底或2022年初在中国复飞

波音737 MAX可能会于2021年底或2022年初在中国复飞

俄罗斯卫星通讯社

中国民航局航空器适航审定司司长杨桢梅周五在新闻发布会上表示，2019年3月因两起同类空难事故停用的波音737 MAX飞机或于今年年底或明年年初在中国复飞。 2021年12月3日, 俄罗斯卫星通讯社

2021-12-03T17:07+0800

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2019年，波音737 MAX在埃塞俄比亚和印度尼西亚五个月内发生两起空难，造成346人死亡后，该型飞机在全球范围内停飞。波音公司领导层承认，在两起空难中，飞机坠毁前机动特性增强系统都发生了故障。中国民航局周四早些时候发布消息称，已对波音737 MAX发布适航指令，确认相关改正措施能够消除该机型机动特性增强系统的不安全状态。杨桢梅称：“有望于今年年底或明年年初陆续恢复国内现有机队的商业运行，并重新启动新飞机引进。”2019年停用波音737 MAX后，中国民航局表示，恢复运行需遵守三大要求：飞机在构造上的所有改动都必须获得适航许可；驾驶员必须经过充分有效的再培训；两起空难的调查结论必须清晰明确，消除该机型缺陷的措施必须有效。据民航资源网消息，两年多前13家中国航空公司停飞了97架波音737 MAX，其中南航24架、国航16架、海航11架、上航11架、厦航10架、山航7架、深航5架、东航3架、祥鹏3架、奥凯2架、福州航2架、昆明航2架、九元1架。两年多前世界上大多数国家都发布了波音737MAX飞行禁令，在最近9个月里，该型飞机在美国、欧盟、新加坡、马来西亚及其他多国获准复飞。

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