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管道天然气为何对中国有利?

© 照片 : GazpromГазпром. Сила Сибири
Газпром. Сила Сибири - 俄罗斯卫星通讯社, 1920, 19.11.2021
俄罗斯政府副总理亚历山大·诺瓦克在中俄能源分委会会议上宣布,今年通过“西伯利亚力量”天然气管道对中国的供气量可达120亿立方米。据副总理介绍,中俄两国经贸额,有1/3来自能源综合体。能源在双边贸易中扮演着重要角色。
中国国务院副总理韩正 - 俄罗斯卫星通讯社, 1920, 18.11.2021
中国副总理:能源合作一直是中俄两国务实合作中分量最重、成果最多、范围最广的领域
中俄能源分委会会议每年召开一次,本次是第18次会议。俄副总理诺瓦克强调,俄罗斯是中国原油的主要出口国,2020年出口量是8170万吨。天然气出口量也在增加。今年,仅通过“西伯利亚力量”天然气管道出口的天然气已超过120亿立方米。目前,正就“西伯利亚力量-2号”管道积极展开工作。俄副总理指出,在石油天然气领域,正在实施其他大型联合项目,比如“乌德穆尔特石油”、“亚马尔液化气”和“北极液化气-2号”项目。
中国政府副总理韩正参加了本次能源分委会会议。他对俄罗斯积极对华出口石油和天然气给予高度评价。中国是世界最大的能源消费国,很自然地,对保障中国经济稳定增长极为重要。2017年,中国超过美国,成为世界消费石油最多的国家,每天超过800万桶。据中石油集团预测,中国于2026年将达到石油消费高峰,每天高达1600万桶。
Транспортировка на экспорт угля по железной дороге - 俄罗斯卫星通讯社, 1920, 08.11.2021
中国仍无法摆脱对煤炭的依赖
尽管如此,长期看,中国的石油消费量将像煤炭一样逐渐减少。中国已经制定目标,在2060年实现碳中和,在030年排放量达到峰值。这意味着,中国应放弃化石能源,向清洁能源过渡,逐渐提高可再生能源占比。从太阳能板和风能发电机产量看,中国居世界前列。
与此同时,实践表明,以目前的技术发展水平,完全寄托于“绿色能源”是没有远见的。欧洲走的可再生能源之路,今年遭遇能源短缺问题,电价高涨。欧洲的能源危机,很大程度源于今夏风力不足。中国明白,瞬间转向可再生能源是不现实的事情。
鉴于此,天然气应成为能源过渡中的中间环节。这种能源要比石油和煤炭更为生态。据中石油预测,中国天然气消费峰期大约在2040年。届时,天然气需求约为6200亿立方米。天然气与其它化石能源的区别之处在于很容易运输。中国人民大学国家发展与战略研究院副院长、国际能源与环境战略研究中心主任许勤华认为,正因为如此,将把希望寄托于天然气发电上。
许勤华教授说:“目前天然气有多种利用方式,在燃烧过程中能够产生热能和冷能。另外,天然气的运输方式也多种多样,既有公路管道运输,也可以进行航运,非常便利。相比于传统燃煤供能的低效和造成的污染,天然气分布式能源由于靠近用户,能源利用效率高,污染少。所以在向绿色清洁能源转型的过程中,我们无疑会加大对天然气的投入,无论是生产还是消费层面。”

Нефтяной танкер - 俄罗斯卫星通讯社, 1920, 15.11.2021
中国1-10月进口天然气9907万吨 进口原油42506万吨
很多国家都明白这点,力图利用机会在中国市场上站稳。比如美国,尽管与中国有政治上的分歧,但还在与中国极力发展能源领域合作。其中,今年上半年,美国对中国的液化气出口增加了2倍,达540万吨。这样,美国成为继澳大利亚之后的第二大液化气供应国。中国专家指出,与此同时,中国也未把希望完全寄托在液化气上。毕竟,与俄罗斯达成的发展管道天然气协议,对中国能源安全来说是极为重要的。
她指出:“与海上运输相比,管道运输天然气的运输费用显然更加便宜,而且运输途径也更加便捷,毕竟中俄互为邻国,能够通过管道大幅缩短运输距离。中国和俄罗斯资源优势互补,俄罗斯能够满足中国对进口天然气的大量需求,应该说市场和消费正好可以对接。而且中俄作为邻国,具有天然的地缘毗邻优势,不仅便于大规模的运输,也能有效降低费用成本。另外,中俄也一直在积极拓展能源合作项目,比如通过北极东北航道将天然气运输到我国江苏的如东港。与其它航线相比,这条运输路线能够大幅缩短运输时间。”
正如本次政府分委会会议所指出的,中俄还在发展其它可替代项目,其中包括液化气开采与供应。“亚马尔液化气”项目,有20%股权属于中石油,9.9%属于丝路基金。“亚马尔液化气”是诺瓦泰克公司的天然气液化厂。此外,2019年,诺瓦泰克公司还与中国申能集团签署了从“北极液化气-2号”15年的300万吨长期供气合同,每年大约20万吨。去年,俄罗斯向中国供应液化气增加了一倍,达500万吨。
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