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俄技术集团开始进行PD-14航空发动机零件的批量3D打印
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俄罗斯卫星通讯社
俄罗斯卫星通讯社莫斯科11月10日电 俄罗斯国家技术集团发布消息表示,该集团开始为最新型俄产MS-21客机的PD-14航空发动机进行零件批量3D打印。 2021年11月10日, 俄罗斯卫星通讯社
2021-11-10T21:01+0800
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消息显示,第一阶段已经掌握发动机燃油系统元件的批量生产。计划在2024年生产2000件发动机燃油系统的配件。俄技术集团指出,得益于工业级3D打印,能够将生产个别配件的周期从6个月缩减至3周。此外,使用增材技术制造的配件重量更轻,但又保持了功能性。此举可增加有效载荷并改善飞机的其它性能。俄技术集团称:“我们认为,增材技术具有巨大潜力,在不久的将来,该科技将允许我们不仅制造航空发动机,还将能够制造用于航天工业、知识密集型医疗、汽车制造业和其他高科技行业的复杂部件。”俄罗斯国家技术集团增材技术中心已与2021年9月获得使用3D技术打印航空产品的许可,成为俄罗斯唯一一家获准为航空业进行工业级3D打印的企业。
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俄技术集团开始进行PD-14航空发动机零件的批量3D打印
2021年11月10日, 21:01 (更新: 2022年2月19日, 16:52) 俄罗斯卫星通讯社莫斯科11月10日电 俄罗斯国家技术集团发布消息表示,该集团开始为最新型俄产MS-21客机的PD-14航空发动机进行零件批量3D打印。
消息显示,第一阶段已经掌握发动机燃油系统元件的批量生产。计划在2024年生产2000件发动机燃油系统的配件。俄技术集团指出,得益于工业级
3D打印,能够将生产个别配件的周期从6个月缩减至3周。此外,使用增材技术制造的配件重量更轻,但又保持了功能性。此举可增加有效载荷并改善飞机的其它性能。
俄技术集团称:“我们认为,增材技术具有巨大潜力,在不久的将来,该科技将允许我们不仅制造航空发动机,还将能够制造用于航天工业、知识密集型医疗、汽车制造业和其他高科技行业的复杂部件。”
俄罗斯国家技术集团增材技术中心已与2021年9月获得使用3D技术打印航空产品的许可,成为俄罗斯唯一一家获准为航空业进行工业级3D打印的企业。