俄海关总署:俄中边境货车积压由中方疫情防控措施导致

© Sputnik / Evgeny EpanchintsevМногосторонний автомобильный пункт пропуска на российско-китайской границе между городами Забайльском и Маньчжурией.
Многосторонний автомобильный пункт пропуска на российско-китайской границе между городами Забайльском и Маньчжурией. - 俄罗斯卫星通讯社, 1920, 08.11.2021
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近日,俄中两国边境口岸发生了创纪录的重型货车滞留情况。俄罗斯联邦海关总署发言人8日向俄罗斯卫星通讯社评论称,相关情况由于中方采取的疫情防控措施导致。目前,远东海关局已经采取包括加派人手、增加夜班等措施来稳定情况。
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满洲里口岸回应俄方一侧有车辆滞留致运价骤增的可能原因
据俄罗斯物流公司透露,在俄罗斯与中国的边境口岸,大约有1500辆货车正在等待通行。其中,最大的国际汽车检查站后贝加尔斯克-满洲里口岸,预计有将近1000辆重型卡车等待通关。但检查站每天最多只能放行360辆重型货车。
俄海关总署表示:“俄中边境检查站前出现的货车积压与中方加强疫情防控措施有关。远东海关局正在采取一切措施改善情况。其中,赤塔海关从晚上21时至早晨9时额外组织了后贝加尔斯克汽车检查站1号海关站下属的海关手续和海关监管部门的夜班工作。海关站其他部门的工作人员已被分配到货物区域工作。采取这些措施是为了加快办理与货物和货车有关的海关业务,从而让由于中方采取疫情防控措施导致的后贝加尔斯克汽车检查站内的情况平稳。”
发言人同时提醒说,在远东海关局官方网站“赤塔海关”页面的“致对外经济活动参与者的信息”部分,有告知承运人和货主需要遵守的海关法规手册,包括货物抵达和在海关转关程序下转移到临时储存仓库放置货物的事宜。
据报道,除后贝加尔斯克-满洲里口岸外,在其他较小的过境点也出现货车排队。在波格拉尼奇内—绥芬河和波尔塔夫卡—东宁检查站也经常出现拥堵。在波格拉尼奇内的过境区聚集了250至300辆货车。从中国通过公路运送货物的时间平均增加了30-40天。
满洲里市口岸管理办公室近日在答复卫星通讯社的提问中表示,因受疫情影响,中国对俄口岸普遍存在出口运力下降的情况,俄方司机为保证经济来源,纷纷选择在口岸集结随时等待企业需求,司机长时间滞留每日产生一定费用支出,也导致目前口岸运费价格骤增,建议俄方对货车滞留情况展开详细调研了解,制定有效措施及时疏通。
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