马萨诸塞州民主党参议员爱德华·马基(Edward Markey)和康涅狄格州民主党参议员理查德·布卢门撒尔(Richard Blumenthal)对特斯拉误导消费者认为他们的汽车能够实现全自动驾驶表达严重担忧。
他们表示:“特斯拉的营销一再夸大其汽车的性能,这些声明对司机和道路上的其他用户构成了越来越大的威胁。因此,我们呼吁你们对特斯拉自动驾驶系统的广告和营销中可能存在的欺诈和不公平做法展开调查,并采取适当的执法行动,确保道路上所有司机的安全。”
在致美国联邦贸易委员会新任主席莉娜·汗(Lina Khan)的信中,他们指出,特斯拉在YouTube频道上发布的一段2019年的视频,其中展示了一辆自动驾驶的特斯拉。该视频名为“全自动驾驶”,时长约2分钟,点击量超过1800万次。
参议员写道:“他们的言论使特斯拉司机—以及所有出行的公众—面临严重伤亡的风险。”
在与停放的紧急车辆发生一系列碰撞后,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)日前对特斯拉的自动辅助驾驶系统Autopilot展开正式调查,此次调查涵盖了76.5万辆特斯拉Model Y、Model X、Model S和Model 3车型。
NHTSA表示,在2018年1月至2021年7月期间,特斯拉Autopilot系统已导致11起事故,致使17人受伤、1人死亡。
Autopilot是特斯拉独有的一项技术,该系统一直被认为是过去涉及特斯拉汽车撞车事故的罪魁祸首。目前,该系统只是部分实现了自动化,比如使汽车保持在车道上,与前方车辆保持安全距离,它只是为了辅助司机,司机必须随时准备干预。